"Кубок Волги" для состоятельных мужчин

Олег  ПЛАТОНОВ

2 июля в Казани ожидается интереснейшее событие. В акватории Волги, около яхт-клуба «Локомотив» (за железнодорожным вокзалом) состоится финиш самой большой регаты в России «Кубка Волги-2005. Из Ульяновска участники стартовали 22 июня. Позади -  Тольятти и Камское Устье. Уже в пятницу лодки будут прибывать в столицу Татарстана. Как и большинство происходящих событий,  эти соревнования посвящены 1000-летию Казани.

«Кубок Волги» впервые побывал в Казани в прошлом году, и впервые в своей истории получил статус открытого чемпионата России по парусному спорту среди крейсерских яхт. Так же впервые в истории соревнований именно в Казани произошел несчастный случай с одним из участников. Парень, находясь на яхте, решил высушить голову феном, и нечаянно вместе с ним упал за борт. К сожалению, спасти его не удалось.

В этом году организаторами строго-настрого запретили участникам купаться в местах стоянки и иметь на яхте электричество.

- Вообще, в положении соревнований есть декларация капитана, - говорит Геннадий Журавлев, исполнительный директор некоммерческого партнерства «Поволжский парусный крейсерский союз».  - Там написано, что экипаж участвует в соревнованиях на свой страх и риск. Мы контролируем, чтобы яхта была обеспечена связью, спасательными средствами, но многое зависит и от самих спортсменов.

«Кубок Волги» считается самой сильной из восьми проводимых в стране регат -  ни одно другое соревнование в РФ не предлагает яхтсменам пройти около 420 миль, а это фактически 10 дней на воде! В этом году гоночные условия серьезно усложнились, потому что оргкомитет объединил несколько предыдущих соревнований в одну дистанцию с непродолжительными стоянками. Такого экстремального поворота событий не ожидали даже самые опытные яхтсмены, отчего количество заявок резко сократилось.

- Одна из проблем нашей регаты – это высокие вступительные взносы для участников, - говорит Геннадий Владимирович. - С каждой яхты мы берем по 5 тысяч рублей,  когда средняя цена по России  – 600-900 рублей. Но эту планку не опускаем по одной причине: хотим иметь дело с людьми, которые могут себе позволить этот вид спорта, чтобы более ответственно подходили к соревнованиям. Можно гоняться и на «корыте», наделать массу проблем организаторам, а потом сойти с дистанции по середине пути, и что нам с такой яхтой прикажите делать? Вообще, яхтинг – спорт для состоятельных людей.

Наверное, это относится и к экипажам двух казанских яхт, потому что они уже не новички в «Кубке Волги». «Yes” – судно, изготовленное во Франции, стоимостью 60 тысяч евро. Плюс ко всему ребята не поскупились и скинулись на комплект парусов, который обошелся еще в 40 тысяч. Сейчас яхта в своем классе занимает 12 место, что можно считать хорошим результатом, так как впереди 8 строчек занимают профессиональные яхтсмены.

«Русь» объединила в своем экипаже представителей Казани и Чистополя. Пока тоже идет неплохо, занимая в своем классе 7 строчку из 14. Кто же все-таки получит главный приз – автомобиль УАЗ и денежное вознаграждение от администрации Казани, вы узнаете, если придете 2 июля на пляж «Локомотив». Кстати, в этот же день впервые состоятся оригинальные гонки по американской системе, когда 2 лучшие яхты регаты будут соревноваться друг с другом на одной дистанции. Вечером, помимо церемонии награждения на открытом воздухе вечером будет еще концертная программа и дискотека. Лишь бы только погода не подвела.