<a href="http://www.itiltour.ru" target=_blank><IMG SRC="/partners/itiltour.jpg" WIDTH=250 HEIGHT=350 BORDER=0></a>
символы Казани
Символ тысячелетия
Герб Казани. И флаг нам в руки!
Знак мэра
Кот казанский
Современный символ Казани
все символы Казани
памятники
Спасская башня Кремля
Башня Сююмбике
Канет ли в лету Дом Фукса?
Был в Казани памятник… Есть в Казани памятник
Памятник русским воинам
все памятники
церкви и монастыри
казанские храмы
Самые-самые храмы Казанской епархии
Казанский Богородицкий женский монастырь
Благовещенский собор
Успенский Зилантов монастырь
все церкви и монастыри
мечети
мечети Казани
Азимовская мечеть
Апанаевская мечеть
Мечеть "Булгар"
Бурнаевская мечеть
все мечети
мавзолеи
Историческая атрибутация захоронений из мавзолеев Казанского Кремля
Мавзолей N1
Мавзолей N2
все мавзолеи
известные казанцы
писатели и поэты
политики
общественные деятели
ученые
деятели искусства
спортсмены
религиозные деятели
колонка авторов
Светлана БЕССЧЕТНОВА
Эрмитаж, не гони лошадей…
Культурным событием недели в республике обещала стать открывшаяся в последних числах января в центре «Эрмитаж-Казань» выставка «Полцарства за коня… Лошадь в мировой культуре». 600 экспонатов из 80 фондов Государственного Эрмитажа, выставленные в казанском кремле, сулили поразить воображение провинциалов. И поразили... Я лично впервые в своей жизни оказалась на выставке, где абсолютное большинство экспонатов были не подписаны. Ни времени создания работы, ни страны, ни автора, ни названия – ни-че-го. Догадайся, мол, сама. И это на фоне лекции Михаила Пиотровского, приуроченной к открытию казанской выставки, широко разрекламированных мультимедийных образовательных программ, которыми Эрмитаж собирается одарить казанские школы, а также конного шоу, устроенного в честь третьей казанской выставки из Эрмитажа – не говорю уже о восторженных рецензиях в СМИ. Подробнее...
Наталья ТИТОВА
Ночной дозор. Развивающая игра
Окончательно победив в борьбе с вирусом гриппа, уложившим в постели всю мою семью, шла я на работу обновленная и облегченная долгой температурой. Иду, точнее скольжу, жмурясь на весеннем солнышке. Привыкаю к воздуху после домашнего заточения. Надо же, всего пять дней болела, а в мире все изменилось: наступила весна, и все ее приметы, что называется, налицо, - умилялась я, размягченная длительным бездействием. Апофеозом обновления мира стала автобусная остановка, расчищенная по строгому прямоугольному периметру. Что это - побочное действие арбидола или реальность? Подробнее...
12+
тысячелетие Казани
 политики  экономики  культуры  религии  архитектуры  инфраструктуры 
пульс городаскандалыобществогородское хозяйствобизнеснаука и образованиепарк культурыспорт
 
Казань \ пульс города \ Ильсур Метшин: «Сделаем, чтобы еще полвека по этой дороге ездить без проблем»

07.08.23

Ильсур Метшин: «Сделаем, чтобы еще полвека по этой дороге ездить без проблем»

Диана Жиленкова

В октябре, ко Дню работников дорожного хозяйства, в Казани запустят движение по первому участку Вознесенского тракта – от улицы Гвардейской до проспекта Победы. На данный момент строительные работы здесь завершены на 94%. Результаты оценили сегодня в ходе пресс-тура журналисты – вместе с ними по новой дороге проехал Мэр города Ильсур Метшин.

Дорога жизни: движение без светофоров, шумозащитные экраны и велодорожка

Строительство Вознесенского тракта протяженностью 11,3 км стартовало летом 2021 года. Он протянется от Аметьевской магистрали до проспекта Победы и выйдет на федеральную трассу М-7. Магистраль разгрузит Мамадышский тракт и примет на себя трафик с жилых микрорайонов, расположенных поблизости. Заказчиком работ выступает ГКУ «Главтатдортранс», генподрядчиком – ООО «Волга-Автодор».

«Два года назад мы с вами примерно в этой же точке оценивали перспективу строительства Вознесенского тракта, – напомнил журналистам глава города. – Тогда еще только мечтали о том, какая дорога у нас будет. До сегодняшнего дня здесь могли ездить только строители. И вот сегодня я вас приглашаю первыми проехать по новому четырехкилометровому отрезку Вознесенского тракта и вместе оценить результаты».

На первом участке ежедневно трудятся 155 рабочих и 97 единиц спецтехники. Как рассказал замруководителя Исполкома столицы РТ Игорь Куляжев, протяженность первого участка составила 3,8 км, расчетная скорость движения – 70 км/ч. Автомобилистам будут доступны по три полосы в оба направления шириною по 3,5 м каждая. А для общественного транспорта предусмотрена полоса в 4 м.

На участке обустроены два путепровода – в районе проспекта Победы и улицы Гвардейской, и три подземных перехода на ул.Аделя Кутуя, Родины и Жиганова. Монолитные работы на них уже завершены, сейчас ведутся отделочные работы внутри и снаружи. Установлено 470 опор освещения, высажено 5 тысяч 927 деревьев и 2 тыс. 230 кустарников. Рабочим предстоит уложить верхние слои дорожного покрытия, нанести разметку, установить знаки, а также шумозащитные экраны протяженностью 985 м.

«Дорога предусматривает непрерывное движение без светофорных объектов, на перекрестках будут разворотные петли либо путепроводы. Для пешеходов предусмотрен тротуар шириной в 4,5 м и дополнительно велодорожка в 2,5 м. Идем навстречу любителям велотранспорта и здорового образа жизни. Поэтому сейчас при строительстве мы заранее проектом предусматриваем велодорожки», – отметил Игорь Куляжев.

По его словам, предусмотрены и внутриквартальные и межквартальные проезды, примыкающие к Вознесенскому тракту. При этом их протяженность даже превышает первый участок – 4,2 км против 3,8 км. Это тоже позволит разгрузить транспортный поток.

На время строительства для удобства горожан на шести участках были построены временные объездные дороги общей протяженностью 1,7 км на пересечении Вознесенского тракта с улицей Гвардейской, проспектом Победы и др.

Реновация промзоны и обновленный микрорайон – к чему приведет строительство Вознесенского тракта?

Второй участок Вознесенского тракта протяженностью 7,5 км будет проходить от проспекта Победы до М-7. На сегодня здесь ведется подготовка площадки, строительство двух подземных переходов, моста через реку Ноксу, развязки на примыкании к трассе. Надземные пешеходные переходы предусмотрены на улицах Закиева и Минской. Обеспечены временные объездные дороги на улицах Фучика (305 м) и М-7 (750 м). На объекте трудится 91 рабочий, задействовано 232 единицы спецтехники. Работы выполнены на 27%.

«По второму этапу в этом году выделено финансирование на реконструкцию путепровода на улице Фучика и уже 30 августа мы откроем по нему верхнее движение. Второй момент – это примыкание к федеральной трассе М-7. Там тоже строится подобного рода путепровод», – пояснил замруководителя Исполкома.

Как отметил Ильсур Метшин, Вознесенский тракт будет пятой по счету вылетной магистралью Казани, где нет светофоров и есть безостановочный проезд. Таким образом, за 15–20 минут жители и гости города смогут добраться из центра до трассы М-7. Не остался без внимания и вопрос озеленения – высадят шесть тысяч крупномерных деревьев вдоль Вознесенского тракта и благоустроят склоны.

«По Генеральному плану Казани эта дорога была предусмотрена более 50 лет назад, – продолжил глава города. – Проект нужен был еще вчера с учетом той автомобилизации, которая в Казани наблюдается. Ведь кроме бэби-бума это еще и транспортный бум. Это дорога жизни, она нужна как воздух».

По словам Мэра, строительство Вознесенского тракта также станет толчком к реновации промышленной и «депрессивной» зоны в районе улиц Родины, Даурской и др. Раньше это было оправдано, поскольку территория считалась окраиной города, но сегодня это уже центр, подчеркнул градоначальник. Это будет преобразованный микрорайон, где помимо жилья появятся шесть школ, 20 дошкольных учреждений, скверы, парки, спортивные и медицинские учреждения.

«То есть вся инфраструктура будет параллельно строиться. На втором участке работы идут полным ходом, поэтому не за горами и полное открытие движения по Вознесенскому тракту до федеральной трассы М-7. Сделаем так, как 50 лет мечтали, чтобы еще полвека по этой дороге без всяких проблем ездить», – сказал Ильсур Метшин.

KZN.RU от 3.08.23


Читайте также
  • Робот в тюбетейке, блины из дровяной печи и конные скачки
  • Вечер народной музыки, мастер-классы и буккроссинг
  • «Для нас большая честь принимать Игры БРИКС»
  • На Булаке запустили фонтанный комплекс
  • В дни Игр и саммита БРИКС ограничат движение транспорта


  • все статьи раздела
     
     
     политики  экономики  культуры  религии  архитектуры  инфраструктуры 
    пульс городаскандалыобществогородское хозяйствобизнеснаука и образованиепарк культурыспорт
    1000 лет Казани в датах
    в летописях
    в поэзии
    в документах
    в цифрах
    в цитатах
    в песнях
    в мифах и легендах
    в душе
    в тайнах
    в кино
    в анекдотах
    в сказках
    в орнаментах
    в рецептах
    rus | tat | eng
    Архив тысячелетия
    Правители Казани
    КГУ
    Икона Казанской Божией Матери
    Казанское метро
    Фаяз Хузин
    Сайт "Лента тысячелетия" создан при
    финансовой поддержке Федерального агентства
    по печати и массовым коммуникациям
    Форум Казани
    что посмотреть
    где поесть
    где остановиться
    как проехать
    как сориентироваться
    что почитать
    русско-татарский разговорник
    интернет магазин
    отправить открытку
    ССЫЛКИ ССЫЛКИ
    БИБЛИОГРАФИЯ БИБЛИОГРАФИЯ
    О ПРОЕКТЕ О ПРОЕКТЕ
    НАШИ УСЛУГИ НАШИ УСЛУГИ
    РЕКЛАМА РЕКЛАМА

    copyright © 2005

    Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального использования и не подлежит дальнейшему воспроизведению или распространению в какой-либо форме, иначе как с письменного разрешения редакции ИД "Парадигма"

    При полном или частичном использовании материалов активная ссылка на сайт обязательна
    Электронное периодическое издание "Интернет-сайт "Лента тысячелетия" (www. 1000kzn.ru)
    свидетельство о регистрации СМИ Эл 77-8898 от 23 сентября 2004 года.
    Выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

    Пишите нам info@  1000kzn >.< ru 

    Разработка сайта: интернет-агентство RiTE MEDiA
    Дизайн: Сергей Васильев-Ботвинов