«Нас берут в газовое кольцо! Как я должна своих внучек яблочками со свинцом кормить?!»

«ЕСТЬ ПРАВО СОБСТВЕННОСТИ — И ЕСТЬ ПУБЛИЧНЫЕ ИНТЕРЕСЫ»

Один из жителей Самосырово, Ильшат Латыпов, поинтересовался сроками, а главное — судьбой домов, по которым буквально пройдет дорога. «Действительно, часть индивидуальной застройки подпадает под дорогу общегородского значения. Она предусмотрена и утверждена генеральным планом Казани», — подтвердила Мухаметшина.

Ситуацию прокомментировала и замначальника управления архитектуры и градостроительства исполкома Казани Анастасия Латыпова. «Вы можете существовать там до тех пор, пока городом не будет принято решение о строительстве. Здесь вы хотите не хотите, эту территорию у вас заберут, компенсируют по рыночной стоимости и объект недвижимости, на который у вас имеются права, и сам земельный участок», — предупредила она как юрист УАиГ. Впрочем, тут же она дала подсказку. Если у собственников вдруг появится намерение что-то пристроить или перестроить на своей земле, город им такого разрешения выдать уже не сможет, поскольку территория запланирована под изъятие, и этим можно воспользоваться.

— В этом случае город вам отказывает в выдаче разрешения на строительство, что дает вам право требовать провести процедуру обмена земельного участка уже сейчас. То есть не ждать, когда у города появятся деньги на дороги, а сейчас оценивать имущество и просить о соответствующей компенсации — участок, пригодный под жилищное строительство с компенсацией стоимости дома, — разъяснила она.

— А что, право собственности уже не действует? — обострил вопрос мужчина.

— Есть право собственности и есть публичные интересы, а также дороги, которые должны быть построены в интересах множества лиц. Земельный и Градостроительный кодексы это предусматривают, — развела руками Латыпова.

«У ГОРОДА НИЧЕГО НЕ ПРОСИЛИ — БРАЛИ КРЕДИТЫ, НАНИМАЛИ ТРАКТОРЫ, РЫЛИ ЯМЫ»

Идею сделать из поселковой дороги дорогу районного масштаба жители поселка считают для себя катастрофой. Все коммуникации — электричество и газ —собственники участков в Больших Клыках в свое время проводили за свой счет, сами занимались отсыпкой дороги. Канализация здесь, понятно, требует постоянной откачки, и илососы частенько блокируют проезд. Как мимо их окон будет идти поток, вывозящий тысячи людей из ЖК, люди просто не представляют. Да и вообще все тут строили сами, ничего у чиновников не просили, не надеялись на власть. И вот на тебе.

«Мы все делали сами, нанимали тракторы, рыли ямы, покупали трубы, а теперь и газ, и вода окажутся под дорогой. А если там что-то случится?» — риторически вопрошают жители. «Ширина дороги, если они хотят перевести ее в районное значение, должна быть не 15 метров, а 40! А у нас и 15 метров кое-где нет», — беспокоится Галина Чеснокова. «Уже на сегодняшний день, если ехать по Оренбургскому тракту, с Магистральной улицы уже начинаются пробки. Приходится 5–6 минут ждать, чтобы выехать на эту дорогу. И если еще тут сделать дорогу — что здесь будет? Тут вообще не будет жизни!» —  соглашается с ней соседка. По словам жильцов, в УАиГ Казани на вопрос о том, почему ведомство не строит Вознесенский тракт, который реально мог бы разгрузить Мамадышский, ответили: проект слишком дорогостоящий. «Наша дорога решит им вопросы до 2035 года, а там видно будет», — резюмируют они.

«Нас берут в газовое кольцо. Как так можно?! Мы же платим за землю, сельхозпродукцию выращиваем. Как я должна своих внучек яблочками со свинцом кормить? Или кабачками?» — продолжает Чеснокова. «Да не в этом дело! Это же будет загазованность страшная. Мы же будем этим дышать!» — перебивают ее в толпе. «Мы хотим вырастить нормальных, здоровых, а не больных детей. Люди-то уходят из многоэтажной застройки, чтобы жить...» — вразнобой говорят жильцы. При этом сами они утверждают: все дома в поселке построены в соответствии с разрешительной документацией.

«Все эти земли в основном выделялись постановлением Высокогорского районного совета. Когда земли уже начали заканчиваться, в 1993–1995 годах, город уже знал: эта земля есть, она находится в собственности людей и выделена им по закону», — отмечают жильцы. «Нам говорят: сносить ваши 60 домов мы не будем. Мы их только подвинем, и там, где нужно, земельные участки приведем в соотношение с дорогой. Но у людей, площадь участков которых 6 соток, градостроительные нормы сразу нарушаются, — продолжают высказывать свои отношения жильцы. — А в дальнейшем город может сказать: у вас нормы градостроительные не соответствуют, проще будет снести последующие дома. «Унистрой» делает для своей выгоды продажу, а мы должны страдать», — отмечают они. По предварительным подсчетам жителей, пока что под снос подпадают порядка 8 домов (эту цифру «БИЗНЕС Online» назвали и в пресс-службе исполкома), но со временем это количество может увеличиться.