<a href="http://www.itiltour.ru" target=_blank><IMG SRC="/partners/itiltour.jpg" WIDTH=250 HEIGHT=350 BORDER=0></a>
символы Казани
Символ тысячелетия
Герб Казани. И флаг нам в руки!
Знак мэра
Кот казанский
Современный символ Казани
все символы Казани
памятники
Спасская башня Кремля
Башня Сююмбике
Канет ли в лету Дом Фукса?
Был в Казани памятник… Есть в Казани памятник
Памятник русским воинам
все памятники
церкви и монастыри
казанские храмы
Самые-самые храмы Казанской епархии
Казанский Богородицкий женский монастырь
Благовещенский собор
Успенский Зилантов монастырь
все церкви и монастыри
мечети
мечети Казани
Азимовская мечеть
Апанаевская мечеть
Мечеть "Булгар"
Бурнаевская мечеть
все мечети
мавзолеи
Историческая атрибутация захоронений из мавзолеев Казанского Кремля
Мавзолей N1
Мавзолей N2
все мавзолеи
известные казанцы
писатели и поэты
политики
общественные деятели
ученые
деятели искусства
спортсмены
религиозные деятели
колонка авторов
Светлана БЕССЧЕТНОВА
Эрмитаж, не гони лошадей…
Культурным событием недели в республике обещала стать открывшаяся в последних числах января в центре «Эрмитаж-Казань» выставка «Полцарства за коня… Лошадь в мировой культуре». 600 экспонатов из 80 фондов Государственного Эрмитажа, выставленные в казанском кремле, сулили поразить воображение провинциалов. И поразили... Я лично впервые в своей жизни оказалась на выставке, где абсолютное большинство экспонатов были не подписаны. Ни времени создания работы, ни страны, ни автора, ни названия – ни-че-го. Догадайся, мол, сама. И это на фоне лекции Михаила Пиотровского, приуроченной к открытию казанской выставки, широко разрекламированных мультимедийных образовательных программ, которыми Эрмитаж собирается одарить казанские школы, а также конного шоу, устроенного в честь третьей казанской выставки из Эрмитажа – не говорю уже о восторженных рецензиях в СМИ. Подробнее...
Наталья ТИТОВА
Ночной дозор. Развивающая игра
Окончательно победив в борьбе с вирусом гриппа, уложившим в постели всю мою семью, шла я на работу обновленная и облегченная долгой температурой. Иду, точнее скольжу, жмурясь на весеннем солнышке. Привыкаю к воздуху после домашнего заточения. Надо же, всего пять дней болела, а в мире все изменилось: наступила весна, и все ее приметы, что называется, налицо, - умилялась я, размягченная длительным бездействием. Апофеозом обновления мира стала автобусная остановка, расчищенная по строгому прямоугольному периметру. Что это - побочное действие арбидола или реальность? Подробнее...
12+
тысячелетие Казани
 политики  экономики  культуры  религии  архитектуры  инфраструктуры 
пульс городаскандалыобществогородское хозяйствобизнеснаука и образованиепарк культурыспорт
 
Казань \ пульс города \ «Основной прорыв будет в сфере электротранспорта»

страницы: 1 :: 2 :: 3 ::

27.09.12

«Основной прорыв будет в сфере электротранспорта»

Наталья ГОЛОБУРДОВА

Мэр Казани Ильсур Метшин, сегодня решил возобновить практику публичных штабов по борьбе с пробками, которые теперь должны будут проходить ежемесячно. Первое заседание посвятили развитию общественного транспорта, с которым, похоже, и будут связаны основные надежды властей после завершения масштабного строительства развязок и капремонта дорог. 

«ЗА КАЖДЫМ ПАЗИКОМ И «ГАЗЕЛЬЮ» СТОЯЛ КРИМИНАЛ ИЛИ ЛЮДИ ПРИ ВЛАСТИ»

«Пробки – сегодня самый актуальный вопрос для Казани, поэтому мы занимаемся им ежедневно», - с этого тезиса Метшин сегодня начал заседание возобновленного им (по крайней мере, в открытом для журналистов формате) транспортного штаба.

Непосредственным поводом обсудить общественный транспорт стало то, что скоро у перевозчиков истекают сроки заключенных ими контрактов на обслуживание городских маршрутов.  По словам председателя комитета по транспорту Казани Айдара Абдулхакова,  конкурс на новый пятилетний цикл состоится уже в ноябре.

Торги будут проходить по новой транспортной схеме, которая вступит в силу с 1 мая. Революционных изменений в ней, впрочем, не произойдет: 7 маршрутов скорректируют, 3 добавят.

Главным же для участников конкурса будет требование обновить на 50% подвижной состав. Всего к этому времени планируется заменить 700 автобусов.

Как напомнил Абдулхаков, из 780 «китайцев» останется не более 100. Списанную из Казани технику охотно берут в Перми, Ульяновске, Кирове, Ижевске и других менее богатых городах.

- Китайцам спасибо, вовремя нас выручили. Но для нас это уже вчерашний день, а для других городов, которые только начинают реформу, это – как манна небесная, - прокомментировал Метшин.

Говоря о первом конкурсе, организованный в 2006 году, Абдулхаков напомнил, что из себя представлял тогда рынок пассажирских перевозок: дублирующие друг друга маршруты, маловместимые «ПАЗики» и «Газели», многочисленные ДТП. Своими личными воспоминаниями о тех боевых годах поделился и сам Метшин:

 - Пять лет назад в Казани, по данным соцопросов, проблема качества работы общественного транспорта стояла на 2-3 месте по остроте. ГИБДД республики постоянно обращало наше внимание на рост аварийности, смертности из-за маршруток. Но за каждым «ПАЗиком», за каждой «Газелью» стоял криминал и люди при власти. И чего мы только не выдержали… Я, наверное, потерял и здоровье и много лет жизни. Справились только благодаря поддержке руководства республики, - вспомнил мэр Казани. – Сейчас показали фотографии - желтые «Газели». Для нас это как каменный век, а 90 процентов России продолжает на них ездить. 

Однако тут же оговорился, что всех проблем транспортная реформа, безусловно, не решила: «Автобусы поменялись, а водители с кондукторами остались прежними». Он напомнил транспортникам истории, когда в двигатель Евро-3 заливалось печное топливо (полетевшие форсунки давали тот самый знаменитый черный дым из выхлопной трубы).

Затем Метшин для примера зачитал жалобу, пришедшую ему в интернет-приемную: «Вот сегодняшнее обращение, Мухаметзянова Гузель Фаритовна столкнулась с хамским отношением к пассажирам автобуса: возле Издательства простояли вечером 20 минут. Когда пассажиры начали возмущаться, водитель автобуса и кондуктор сказали, что у них план, а кому не нравится, пусть едут на такси». Мэр попросил разобраться и напомнил:

- Казань не какой-то железнодорожный хутор, столица Универсиады, столица Татарстана!

Он сравнил автобусников с работниками электротранспорта, которые не допускают таких грубостей. Впрочем, главе Метроэлектротранса Асфану Галявову чуть позже досталась своя порция критики от горожан: мэр озвучил жалобу на заблокированные из-за поломок двери трамваев.

«УМЕНЬШЕНИЕ ЧИСЛА ПАССАЖИРОВ ПОДРЫВАЕТ ФИНАНСОВУЮ ОСНОВУ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА»



следующая >>>

Читайте также
  • В парке Тысячелетия обновят ограждение, дорожки и скамейки
  • Для участия в форуме «Ребус» к нам приедут эксперты более 15 стран
  • Архитектурный форум пройдет в апреле
  • На Играх БРИКС будут использовать инфраструктуру турнира «Игры будущего»
  • В Казани в этом году отремонтируют 182 многоквартирных дома


  • все статьи раздела
     
     
     политики  экономики  культуры  религии  архитектуры  инфраструктуры 
    пульс городаскандалыобществогородское хозяйствобизнеснаука и образованиепарк культурыспорт
    1000 лет Казани в датах
    в летописях
    в поэзии
    в документах
    в цифрах
    в цитатах
    в песнях
    в мифах и легендах
    в душе
    в тайнах
    в кино
    в анекдотах
    в сказках
    в орнаментах
    в рецептах
    rus | tat | eng
    Архив тысячелетия
    Правители Казани
    КГУ
    Икона Казанской Божией Матери
    Казанское метро
    Фаяз Хузин
    Сайт "Лента тысячелетия" создан при
    финансовой поддержке Федерального агентства
    по печати и массовым коммуникациям
    Форум Казани
    что посмотреть
    где поесть
    где остановиться
    как проехать
    как сориентироваться
    что почитать
    русско-татарский разговорник
    интернет магазин
    отправить открытку
    ССЫЛКИ ССЫЛКИ
    БИБЛИОГРАФИЯ БИБЛИОГРАФИЯ
    О ПРОЕКТЕ О ПРОЕКТЕ
    НАШИ УСЛУГИ НАШИ УСЛУГИ
    РЕКЛАМА РЕКЛАМА

    copyright © 2005

    Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального использования и не подлежит дальнейшему воспроизведению или распространению в какой-либо форме, иначе как с письменного разрешения редакции ИД "Парадигма"

    При полном или частичном использовании материалов активная ссылка на сайт обязательна
    Электронное периодическое издание "Интернет-сайт "Лента тысячелетия" (www. 1000kzn.ru)
    свидетельство о регистрации СМИ Эл 77-8898 от 23 сентября 2004 года.
    Выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

    Пишите нам info@  1000kzn >.< ru 

    Разработка сайта: интернет-агентство RiTE MEDiA
    Дизайн: Сергей Васильев-Ботвинов