Дорожники Казани будут бороться с гололедом новым реагентом

Вчера в Казани прошли испытания современной дорожной спецтехники и нового противогололедного инновационного материала "бионорд", которые планируется использовать на дорогах города. Испытания прошли на набережной Казанки между Кировской и Кремлевской дамбами.

Казанские специалисты изучили опыт Екатеринбурга, где начали использовать этот материал. Проведенные испытания показали значительный положительный эффект от использования реагента в сравнении с применяемой в настоящее время песко-соляной смесью, сообщает "Татар-информ".

Напомним, мэр Казани Ильсур Метшин не раз подвергал жесткой критике качество уборки городских дорог и дал поручение обновить и переоборудовать парк снегоуборочной техники. В настоящее время в городе рассматривается возможность создания на базе шасси автомобилей "КАМАЗ" полной линейки техники для уборки, зимнего и летнего содержания дорог. Кроме этого, в соответствии с поручением главы города в Комитете внешнего благоустройства проводят работу по оценке эффективности перехода на новые методы борьбы с гололедом и снегом на дорогах.

Во время вчерашней презентации председатель Комитета внешнего благоустройства исполкома Казани Игорь Куляжев рассказал журналистам, что применяемая сейчас для борьбы со льдом песко-соляная смесь наносит вред экологии, забивает ливневую канализацию, негативно воздействует на газоны, корпуса автомобилей и обувь пешеходов. По поручению мэра города в столице Татарстана проходят испытания современных противогололедных материалов и спецтехники, которые будут применяться уже следующей зимой. Городу необходимо закупить порядка 218 единиц спецтехники.

Стоит отметить, что вчера в Казани утром было 20 градусов мороза. Обработанная гранулами нового реагента наледь на дорожном полотне толщиной в полтора сантиметра растаяла. Песко-соляная смесь при такой температуре была бы неэффективна.

Сравнивая финансовые затраты, специалисты отметили, что песко-соляная смесь стоит 450 руб. за тонну, для обработки необходимо 300-400 гр. на кв.м дорожного полотна. Испытываемый реагент стоит 10 тыс. руб. за тонну, для обработки необходимо 20-30 гр. на кв.м. Причем только на замену и очистку газонов от применения песко-соляной смести ежегодно в Казани затрачивается порядка 5-6 млн. руб. Ущерб же, наносимый городской инфраструктуре, автомобилям и обуви пешеходов, невозможно подсчитать.

"Время и деньги" №36 от 3.03.11