<a href="http://www.itiltour.ru" target=_blank><IMG SRC="/partners/itiltour.jpg" WIDTH=250 HEIGHT=350 BORDER=0></a>
символы Казани
Символ тысячелетия
Герб Казани. И флаг нам в руки!
Знак мэра
Кот казанский
Современный символ Казани
все символы Казани
памятники
Спасская башня Кремля
Башня Сююмбике
Канет ли в лету Дом Фукса?
Был в Казани памятник… Есть в Казани памятник
Памятник русским воинам
все памятники
церкви и монастыри
казанские храмы
Самые-самые храмы Казанской епархии
Казанский Богородицкий женский монастырь
Благовещенский собор
Успенский Зилантов монастырь
все церкви и монастыри
мечети
мечети Казани
Азимовская мечеть
Апанаевская мечеть
Мечеть "Булгар"
Бурнаевская мечеть
все мечети
мавзолеи
Историческая атрибутация захоронений из мавзолеев Казанского Кремля
Мавзолей N1
Мавзолей N2
все мавзолеи
известные казанцы
писатели и поэты
политики
общественные деятели
ученые
деятели искусства
спортсмены
религиозные деятели
колонка авторов
Светлана БЕССЧЕТНОВА
Эрмитаж, не гони лошадей…
Культурным событием недели в республике обещала стать открывшаяся в последних числах января в центре «Эрмитаж-Казань» выставка «Полцарства за коня… Лошадь в мировой культуре». 600 экспонатов из 80 фондов Государственного Эрмитажа, выставленные в казанском кремле, сулили поразить воображение провинциалов. И поразили... Я лично впервые в своей жизни оказалась на выставке, где абсолютное большинство экспонатов были не подписаны. Ни времени создания работы, ни страны, ни автора, ни названия – ни-че-го. Догадайся, мол, сама. И это на фоне лекции Михаила Пиотровского, приуроченной к открытию казанской выставки, широко разрекламированных мультимедийных образовательных программ, которыми Эрмитаж собирается одарить казанские школы, а также конного шоу, устроенного в честь третьей казанской выставки из Эрмитажа – не говорю уже о восторженных рецензиях в СМИ. Подробнее...
Наталья ТИТОВА
Ночной дозор. Развивающая игра
Окончательно победив в борьбе с вирусом гриппа, уложившим в постели всю мою семью, шла я на работу обновленная и облегченная долгой температурой. Иду, точнее скольжу, жмурясь на весеннем солнышке. Привыкаю к воздуху после домашнего заточения. Надо же, всего пять дней болела, а в мире все изменилось: наступила весна, и все ее приметы, что называется, налицо, - умилялась я, размягченная длительным бездействием. Апофеозом обновления мира стала автобусная остановка, расчищенная по строгому прямоугольному периметру. Что это - побочное действие арбидола или реальность? Подробнее...
12+
тысячелетие Казани
 политики  экономики  культуры  религии  архитектуры  инфраструктуры 
пульс городаскандалыобществогородское хозяйствобизнеснаука и образованиепарк культурыспорт
 
Казань \ бизнес \ Авиастроители в ожидании заказов на агрегаты

22.10.10

Авиастроители в ожидании заказов на агрегаты

Валентина ПАХОМОВА

КАПО этим летом заявляло о намерении увеличить к концу года объем товарной продукции до 5,7 миллиарда рублей, а к 2015 году и вовсе утроить. Оптимистические прогнозы появились после подписания в августе соглашения между премьер-министром РТ, Объединенной авиастроительной корпорацией и ЗАО "Аэрокомпозит" о размещении на казанском предприятии нового производства - агрегатов из композиционных материалов для самолетов.

Но к выпуску комплектующих авиастроители до сих пор не приступили. КАПО этим летом заявляло о намерении увеличить к концу года объем товарной продукции до 5,7 миллиарда рублей, а к 2015 году и вовсе утроить. Оптимистические прогнозы появились после подписания в августе соглашения между премьер-министром РТ, Объединенной авиастроительной корпорацией и ЗАО "Аэрокомпозит" о размещении на казанском предприятии нового производства - агрегатов из композиционных материалов для самолетов. Но к выпуску комплектующих авиастроители до сих пор не приступили.

Об обеспечении новыми заказами КАПО премьер-министру Ильдару Халикову напомнил во время его недавней встречи с татарстанским профсоюзным активом председатель республиканского комитета профсоюза работников радиоэлектронной промышленности, председатель Ассоциации предприятий оборонного комплекса и машиностроения РТ Михаил Шахмаев. Год уже, дескать, на исходе, а заказов недостаточно, чтобы обеспечить объем загрузки предприятия.

Кстати, о том, что "серьезную долю в загрузке КАПО заказами составит изготовление элементов механизации крыльев и хвостов оперения из композиционных материалов", сообщил на выставке авиакосмической техники в Казани, в рамках которой состоялось подписание соглашения, президент Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров. Ситуация в объединении остается еще тяжелой, но вопрос загрузки будет снят, заверил он. В свою очередь, президент ЗАО "Аэрокомпозит" Анатолий Гайдинский заявил тогда, что в производстве материалов в КАПО будут использоваться мировые тенденции.

- Ну я и поинтересовался у нашего премьер-министра, когда же будет налажено новое производство. Хотя авиастроители и не сидят без денег, но зарабатывают-то они их за счет штучных заказов, - говорит Михаил Шахмаев. - Премьер-министр ответил мне, что не проходит и недели, чтобы правительство не проводило встречи или поездки по этому вопросу, но пока не получается. Тем не менее Халиков уверен, что правительству вместе с Объединенной авиастроительной корпорацией удастся-таки найти решение. Так что ситуация непростая - все на стадии переговоров, определенности нет. Да и на заводе "Авиастар" в Ульяновске, куда из КАПО должны поставляться агрегаты для изготовления крыльев самолетов, тоже не налажено новое производство.

Как сообщила "ВК" пресс-служба КАПО, окончательное решение об оптимизации площадей предприятия и запуске производства деталей из композиционных материалов будет принято на уровне Объединенной авиастроительной корпорации и Министерства промышленности и торговли РТ. Ну а в настоящее время КАПО, переориентированное на выпуск специальной техники, готовится передать Управлению делами президента РФ четыре "Ту-214" и занимается капитальным ремонтом и модернизацией стратегического ракетоносца "Ту-160". Однако в Объединенной авиастроительной корпорации, которая является основным собственником КАПО, не исключают, что в будущем казанские авиастроители начнут делать гражданские самолеты.

Между тем французский концерн "Airbus" уже нацелился на завоевание половины российского авиарынка. Его эксперты прогнозируют, что потребность российских авиакомпаний составит 1004 пассажирских самолета вместимостью более ста кресел, которые должны будут прийти на смену устаревшим моделям лайнеров. Но уже сейчас у российских авиаперевозчиков более пятидесяти процентов пассажирского парка - это "боинги" и "аэробусы". А что еще остается покупать авиакомпаниям, если производство своих самолетов сокращается с каждым годом. Причем стоимость российских лайнеров (в которых лишь фюзеляж отечественного производства, а начинка импортная) делает их приобретение, по оценкам специалистов авиакомпаний, экономически невыгодным.

"Вечерняя Казань" №129-130 от 22.10.10


Читайте также
  • В Казани откроются четыре отеля на 690 номеров
  • В «Татнефти» акционеры получат 88 миллиардов
  • Самозанятым предоставят бесплатные торговые места на ярмарке в ТЦ
  • «Обновленная к БРИКС инфраструктура повысит возможности турсферы Казани»
  • 900 первоклассников получили школьные наборы


  • все статьи раздела
     
     
     политики  экономики  культуры  религии  архитектуры  инфраструктуры 
    пульс городаскандалыобществогородское хозяйствобизнеснаука и образованиепарк культурыспорт
    1000 лет Казани в датах
    в летописях
    в поэзии
    в документах
    в цифрах
    в цитатах
    в песнях
    в мифах и легендах
    в душе
    в тайнах
    в кино
    в анекдотах
    в сказках
    в орнаментах
    в рецептах
    rus | tat | eng
    Архив тысячелетия
    Правители Казани
    КГУ
    Икона Казанской Божией Матери
    Казанское метро
    Фаяз Хузин
    Сайт "Лента тысячелетия" создан при
    финансовой поддержке Федерального агентства
    по печати и массовым коммуникациям
    Форум Казани
    что посмотреть
    где поесть
    где остановиться
    как проехать
    как сориентироваться
    что почитать
    русско-татарский разговорник
    интернет магазин
    отправить открытку
    ССЫЛКИ ССЫЛКИ
    БИБЛИОГРАФИЯ БИБЛИОГРАФИЯ
    О ПРОЕКТЕ О ПРОЕКТЕ
    НАШИ УСЛУГИ НАШИ УСЛУГИ
    РЕКЛАМА РЕКЛАМА

    copyright © 2005

    Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального использования и не подлежит дальнейшему воспроизведению или распространению в какой-либо форме, иначе как с письменного разрешения редакции ИД "Парадигма"

    При полном или частичном использовании материалов активная ссылка на сайт обязательна
    Электронное периодическое издание "Интернет-сайт "Лента тысячелетия" (www. 1000kzn.ru)
    свидетельство о регистрации СМИ Эл 77-8898 от 23 сентября 2004 года.
    Выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

    Пишите нам info@  1000kzn >.< ru 

    Разработка сайта: интернет-агентство RiTE MEDiA
    Дизайн: Сергей Васильев-Ботвинов