Дорогая наша Универсиада

Тимур КАСИМОВ

Казань вовсю готовится к Универсиаде. Правда, если о спортивной инфраструктуре можно не беспокоиться – большинство объектов сдается в срок или даже с опережением графика, то реализация программ дорожно-транспортной инфраструктуры вызывает большие вопросы. Именно вопросам транспорта был посвящен сегодня брифинг "О развитии транспортной инфраструктуры Казани в период подготовки к Универсиаде-2013", который прошел в кабмине РТ.

ПЛАНЫ

От количества количеств цифр, называемых чиновниками, и грандиозности планов рябит в глазах. Если подсчитать, то окажется, что общая сумма, необходимая для реализации всех проектов, – 93,68 млрд. рублей. Однако найдутся ли такие средства для реализации всего задуманного, сомневаются даже сами чиновники. "Я не могу гарантировать, что все наши расчеты будут удовлетворены", - заявил сегодня начальник управления капитального строительства и реконструкции Казани Ильгиз Латыпов. Ведь большую часть средств планируется привлечь из федерального центра. А учитывая непростую экономическую ситуацию в стране, финансирование ряда проектов могут подсократить. Итак, что же представляет собой проект дорожно-транспортной инфраструктуры к 2013 году?

АЭРОПОРТ

Модернизация казанского аэропорта – одна из главных составляющих новой инфраструктуры столицы Татарстана, которая усиленно готовится к Универсиаде-2013. Ведь аэропорт станет не только первым местом прибытия участников и гостей соревнований, но в дальнейшем должен стать мощным инструментом для активизации всех видов туризма.

Реконструкция и развитие международного аэропорта "Казань" предполагает строительство и реконструкцию пассажирских и грузовых терминалов, базы наземного обслуживания воздушных судов, 4-зведной гостиницы, многоэтажной парковки и многого другого. Общий объем финансирования этих мероприятий составляет 10 млрд. рублей.

Ожидается, что реализация указанных мероприятий позволит увеличить пропускную способность аэропорта до 5 млн. человек в год. Для справки: в прошлом году услугами Международного аэропорта "Казань" воспользовались 675,7 тыс. пассажиров.

На брифинге было заявлено и о планах по организации железнодорожного сообщения между вокзалом станции Казань и международным аэропортом. По словам заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Азата Галиахметова, ориентировочное время в пути составит около 20 минут, что позволит быстро и комфортно осуществлять перевозку пассажиров от аэропорта к центру города. Цена вопроса – 2,3 млрд. рублей.

ВОКЗАЛ

В рамках подготовки к Универсиаде планируется реконструкция 24 посадочных платформ в черте Казани на 16 железнодорожных станциях и реконструкция двух вокзалов на станции Юдино. Общая стоимость проектов - 950 млн. рублей. По мнению чиновников, реконструкция пригородных платформ в западном и восточном направлениях позволит своевременно доставить зрителей из пригородной зоны и близлежащих городов и районов к объектам Универсиады-2013 и в центр города, где можно осуществить пересадку на любой вид городского пассажирского транспорта.

Было заявлено сегодня и о проекте РЖД по организации скоростного сообщения между Казанью и Нижним Новгородом. Два города свяжет "Сапсан", который уже курсирует между Москвой и Питером, а в сентябре такой же поезд соединит столицу РФ и Нижний Новгород.

ТРАНСПОРТ

Для эффективного транспортного обслуживания гостей Универсиады чиновники планируют использовать метрополитен. После завершения строительства первой линии, протяженностью 18,46 км (будет состоять из 11 станций), она соединит две части города, расположенные на разных берегах реки Казанки. Стоимость проекта - 39,3 млрд. рублей. Из них 2 млрд. уйдет на приобретение 10 дополнительных поездов.

Кроме того, определена потребность в наземном электротранспорте. Она составит 125 единиц трамваев (в том числе 66 единиц с повышенными скоростными характеристиками на сумму 792 млн. рублей) и 250 единиц троллейбусов на общую сумму 1,67 млрд. рублей. Для организации перевозок в городе и туристических перевозок нужны 1000 автобусов.

Также планируется строительство сети современных автовокзалов и открытие новых междугородных и международных маршруты. Общая стоимость этого проекта – 450 млн. рублей.

ДОРОГИ

По словам начальника управления автомобильных дорог Министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Ильдара Ситдикова, в ходе реализации программы развития улично-дорожной сети в Казани до 2013 года планируется построить и реконструировать 65 км автодорог, 15 транспортных развязок и путепроводов, 16 пешеходных переходов. Транспортное обслуживание гостей Универсиады-2013 предлагается по четырем основным направлениям, туда, где расположены объекты Универсиады: зона проживания с Деревней Универсиады, центральная зона (район Центрального стадиона), прибрежная зона реки Казанка (футбольный стадион, "Татнефть-Арена") и зона Заречья (стадионы "Рубин", "Тасма").

Общий объем средств, необходимый для реализации программы развития улично-дорожной инфраструктуры, оценивается в 38,2 млрд. рублей.

 "БИЗНЕС Online" от 16.02.10