На перекрестке Ямашева-Амирхана откроют сквозное движение

Инна СЕРОВА

Завтра откроется прямое движение на перекрестке Ямашева - Амирхана. Правда, не особенно бойкое: на фоне продолжающегося строительства двухуровневой дорожной развязки. А на улицах Социалистической, Ленской и Краснококшайской в связи со строительством дорог и метро движение прекращено на четыре месяца. Так и не покончив с заторами в Ново-Савиновском районе, дорожники создали предпосылки для них в Авиастроительном, Московском и Кировском.

Ильсур Метшин на последнем "деловом понедельнике" сообщил, что Казань до конца года получит из федерального центра в дополнение к ранее выделенным семи миллиардам "универсиадских" рублей еще четыре. 550 миллионов из них решено направить на проектирование дорог. А уже в 2010-м, если придут новые денежные транши, начнется активная реализация проектов.

Всего к Универсиаде планируется реконструировать 300 километров городских магистралей и построить пять развязок. Строительство дорог - это, конечно, радость. Но, как говорится, со слезами на глазах, поскольку в отсутствие объездных путей в часы пик вблизи дорожных строек образуются дорожные пробки.

Даже закрытие далеко не самой оживленной улицы Социалистической чревато серьезными последствиями. В Соцгороде почти все улицы - с односторонним движением. И чтобы без нарушения правил дорожного движения заехать во дворы на Социалистической, теперь придется либо заранее сворачивать на замирающую в часы пик Тэцевскую, либо давать крюк по Максимова вплоть до Беломорской... С вопросом о путях объезда корреспондент "ВК" обратилась к начальнику отделения организации движения ГАИ Казани Глебу Мезину. "Я бы выбрал Максимова, подумаешь, лишние километр-два, зато ты едешь, а не стоишь, не мучаешься", - посоветовал он читателям "ВК". И добавил, что для ускорения движения в часы пик на перекрестке Тэцевской и Копылова сейчас ежедневно работают регулировщики, а для лучшей ориентации водителей на местности в местах, где дороги перекрыты, скоро повесят дорожные знаки - указатели объезда.

С закрытием же улицы Ленской на участке между Декабристов и Большой Крыловкой отрезанным от главной магистрали Московского района оказался большой квартал многоэтажек, где к тому же расположены два детских медицинских учреждения - поликлиника и больница. Улица Тверская на примыкающем к улице Декабристов участке - односторонняя, и сворачивать на нее имеет право лишь общественный транспорт. По словам Мезина, возможность сделать ее двусторонней только рассматривается. А пока он рекомендует жителям микрорайона ездить по улице Вахитова - со стороны Краснококшайской.

Только вот беда, на перекрестке Вахитова - Краснококшайская в часы пик и без того не протолкнешься. А на днях станет еще хуже. Вчера корреспонденты "ВК" побывали на официально уже закрытом, но еще использующемся для движения участке Краснококшайской в районе "Эфировского кольца". После того как вместо разорившегося ООО "НУР-1" на объект пришел другой подрядчик - ООО "Стройхимсервис", строительные работы там оживились. И транспортные потоки тут же "забуксовали" - по две полосы движения в каждом направлении для такой нагрузки явно мало. А ведь еще день-два - и весь этот транспорт, включая длинномерные фуры и красные пассажирские автобусы, будет перенаправлен на узенькие улицы Табейкина и Энгельса. И очереди на них вытянутся на несколько кварталов. Только автомобилистов с Ленской там не хватало.

В конце каждого пресс-релиза о закрытии движения на казанских улицах, поступающего в СМИ из горисполкома, мэрии или ГАИ, обязательно делается приписка: "Просим автомобилистов заранее предусмотреть объездные пути". Только искать эти пути - напрасный труд: многие второстепенные улицы из-за беспорядочной застройки превратились в тупики, асфальт на них разрушен, а въезды во дворы перекрыты шлагбаумами и бетонными блоками.

- Почему в Казани при строительстве и реконструкции дорог вопрос об объездных путях не решается заранее, организованно? - поинтересовалась корреспондент "ВК" у начальника отделения организации движения городской ГАИ.

"Он решается", - возразил Глеб Мезин, но в конкретику вдаваться не стал. Только пообещал в ближайшее время лично проехать и осмотреть несколько улиц, которые давно стали непроездными, вместо того чтобы стать объездными при строительстве очередной двухуровневой развязки на пересечении улиц Декабристов, Чистопольской и проспекта Ямашева. Этот объект городские власти давно объявили первоочередным: без современной дорожной развязки проблему пробок на Ленинской дамбе и улице Декабристов не решить. Но к началу строительства надо обеспечить объездные пути для огромного транспортного потока, ежедневно направляющегося в Заречье из центра города и обратно. Информация о том, что улицы Солдатская и Рабочая давно наглухо перекрыты, а улица Черноморская лишилась всех промежуточных выездов на Чистопольскую и на пересечении с Бондаренко вдвое сужена, для Мезина оказалась новостью: "Проверим все, что вы мне наговорили".

"Вечерняя Казань" №134 от 9.09.09