<a href="http://www.itiltour.ru" target=_blank><IMG SRC="/partners/itiltour.jpg" WIDTH=250 HEIGHT=350 BORDER=0></a>
символы Казани
Символ тысячелетия
Герб Казани. И флаг нам в руки!
Знак мэра
Кот казанский
Современный символ Казани
все символы Казани
памятники
Спасская башня Кремля
Башня Сююмбике
Канет ли в лету Дом Фукса?
Был в Казани памятник… Есть в Казани памятник
Памятник русским воинам
все памятники
церкви и монастыри
казанские храмы
Самые-самые храмы Казанской епархии
Казанский Богородицкий женский монастырь
Благовещенский собор
Успенский Зилантов монастырь
все церкви и монастыри
мечети
мечети Казани
Азимовская мечеть
Апанаевская мечеть
Мечеть "Булгар"
Бурнаевская мечеть
все мечети
мавзолеи
Историческая атрибутация захоронений из мавзолеев Казанского Кремля
Мавзолей N1
Мавзолей N2
все мавзолеи
известные казанцы
писатели и поэты
политики
общественные деятели
ученые
деятели искусства
спортсмены
религиозные деятели
колонка авторов
Светлана БЕССЧЕТНОВА
Эрмитаж, не гони лошадей…
Культурным событием недели в республике обещала стать открывшаяся в последних числах января в центре «Эрмитаж-Казань» выставка «Полцарства за коня… Лошадь в мировой культуре». 600 экспонатов из 80 фондов Государственного Эрмитажа, выставленные в казанском кремле, сулили поразить воображение провинциалов. И поразили... Я лично впервые в своей жизни оказалась на выставке, где абсолютное большинство экспонатов были не подписаны. Ни времени создания работы, ни страны, ни автора, ни названия – ни-че-го. Догадайся, мол, сама. И это на фоне лекции Михаила Пиотровского, приуроченной к открытию казанской выставки, широко разрекламированных мультимедийных образовательных программ, которыми Эрмитаж собирается одарить казанские школы, а также конного шоу, устроенного в честь третьей казанской выставки из Эрмитажа – не говорю уже о восторженных рецензиях в СМИ. Подробнее...
Наталья ТИТОВА
Ночной дозор. Развивающая игра
Окончательно победив в борьбе с вирусом гриппа, уложившим в постели всю мою семью, шла я на работу обновленная и облегченная долгой температурой. Иду, точнее скольжу, жмурясь на весеннем солнышке. Привыкаю к воздуху после домашнего заточения. Надо же, всего пять дней болела, а в мире все изменилось: наступила весна, и все ее приметы, что называется, налицо, - умилялась я, размягченная длительным бездействием. Апофеозом обновления мира стала автобусная остановка, расчищенная по строгому прямоугольному периметру. Что это - побочное действие арбидола или реальность? Подробнее...
12+
тысячелетие Казани
 политики  экономики  культуры  религии  архитектуры  инфраструктуры 
пульс городаскандалыобществогородское хозяйствобизнеснаука и образованиепарк культурыспорт
 
Казань \ городское хозяйство \ Ильсур Метшин: «Пора запретить "полеты" на красных автобусах!»

21.07.09

Ильсур Метшин: «Пора запретить "полеты" на красных автобусах!»

"Хайгеры" и "Золотые драконы" в Казани за полгода побывали в 95 ДТП, в которых погибли 4 человека и 129 получили травмы
Красные автобусы, похоже, становятся предметом непреходящей головной боли для казанских властей. С обещанным два года назад казанцам транспортным обслуживанием на европейском уровне возникли серьезные проблемы: лихачи на красных автобусах сводят на нет саму идею реформы. Сегодня на "деловом понедельнике" мэр столицы Ильсур Метшин заявил, что в ближайший месяц – до 20 августа – власти города намерены всерьез взяться за повышение культуры вождения красных автобусов, и над приведением в порядок их внешнего вида.
Метшин дал поручение комитету по транспорту, управлению ГИБДД по Казани и другим городским службам усилить работу с этим видом пассажирского транспорта, отметив, что в последнее время ему не уделяется такого пристального внимания как прежде.
В первую очередь необходимо укрепить водительскую дисциплину, потребовав строгого соблюдения правил дорожного движения и сведя на нет случаи ДТП с участием пассажирских автобусов, подчеркнул мэр.
"Водители должны перестать летать на красных автобусах", - отметил Метшин.
Кроме того, за это время необходимо привести в полный порядок внешний вид всего парка. Автобусов, нуждающихся в "косметическом" ремонте, в Казани немного – по оценке мэра, не более трех десятков на весь город. Однако, именно эти недочеты – выбитое стекло, развороченный бампер, прежде всего, бросаются в глаза горожанам и оставляют негативное впечатление обо всем парке красных автобусов, пояснил градоначальник, сообщает официальный сайт мэрии.  
Метшин пообещал без предупреждения лично посетить все транспортные предприятия города ранним утром во время выхода автобусов на маршруты.
Надо сказать, что сегодняшняя инициатива Метшина возникла не спонтанно. Красные автобусы, которыми был переоснащен автобусный парк Казани два года назад, все чаще становятся источником негативных новостей. Так, в последние время отмечен целый ряд ДТП с их участием.
Так, в минувший четверг 32-летний водитель автобуса "Хагер", следуя по ул.Гвардейская в направлении ул.Даурская, совершил столкновение с автобусом "НефАЗ" под управлением 38-летнего водителя. В результате ДТП пострадали 4 пассажирки "Хагера". Были госпитализированы: 28-летняя девушка с сотрясением головного мозга и ушибом мягких тканей живота, 63-летняя женщина с закрытым переломом ребра и ушибом мягких тканей правого коленного сустава, 44-летняя женщина с переломом ребра, 43-летняя женщина с ушибом мягких тканей головы.
Но это лишь один из случаев такого рода. За 6 месяцев 2009 года в Казани зарегистрировано 95 ДТП с участием красных автобусов, в результате которых 4 человека погибли и 129 получили травмы различной степени тяжести, сообщает Татар-информ.
По вине водителей автобусов за данный период произошло 43 дорожно-транспортных происшествия, в результате 64 человека были травмированы.
За 6 месяцев 2009 г. на водителей автобусов составлено более 15 тысяч административных материалов по фактам нарушения правил дорожного движения.
Иными словами, красные автобусы и их водители несут с собой практически те же проблемы, что и "ГАЗели" с ПАЗиками, средством от которых была реформа городского транспорта. Но спустя два года очевидно, что эта реформа очень серьезно буксует. Перевоспитать водителей пока не удается, к этому добавляются экономические проблемы, с которыми столкнулись компании, закупившие китайские автобусы по лизинговым схемам по настоянию мэрии. Они не могут вносить платежи, и не имеют возможности ремонтировать эту технику, в итоге вынуждены от нее отказываться.
Проблемы красных автобусов, как видим, сплетаются во все более тугой узел…
БИЗНЕС Online

Читайте также
  • Казань получит финансирование на строительство дамбы «Новой Портовой»
  • В октябре «Водоканал» очистил почти 3 км сетей водоотведения
  • К зиме подготовлены 87 трамваев и спецтехника
  • На улице Рихарда Зорге частично ограничат движение
  • Новые колесные пары устанавливают в поездах метро


  • все статьи раздела
     
     
     политики  экономики  культуры  религии  архитектуры  инфраструктуры 
    пульс городаскандалыобществогородское хозяйствобизнеснаука и образованиепарк культурыспорт
    1000 лет Казани в датах
    в летописях
    в поэзии
    в документах
    в цифрах
    в цитатах
    в песнях
    в мифах и легендах
    в душе
    в тайнах
    в кино
    в анекдотах
    в сказках
    в орнаментах
    в рецептах
    rus | tat | eng
    Архив тысячелетия
    Правители Казани
    КГУ
    Икона Казанской Божией Матери
    Казанское метро
    Фаяз Хузин
    Сайт "Лента тысячелетия" создан при
    финансовой поддержке Федерального агентства
    по печати и массовым коммуникациям
    Форум Казани
    что посмотреть
    где поесть
    где остановиться
    как проехать
    как сориентироваться
    что почитать
    русско-татарский разговорник
    интернет магазин
    отправить открытку
    ССЫЛКИ ССЫЛКИ
    БИБЛИОГРАФИЯ БИБЛИОГРАФИЯ
    О ПРОЕКТЕ О ПРОЕКТЕ
    НАШИ УСЛУГИ НАШИ УСЛУГИ
    РЕКЛАМА РЕКЛАМА

    copyright © 2005

    Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального использования и не подлежит дальнейшему воспроизведению или распространению в какой-либо форме, иначе как с письменного разрешения редакции ИД "Парадигма"

    При полном или частичном использовании материалов активная ссылка на сайт обязательна
    Электронное периодическое издание "Интернет-сайт "Лента тысячелетия" (www. 1000kzn.ru)
    свидетельство о регистрации СМИ Эл 77-8898 от 23 сентября 2004 года.
    Выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

    Пишите нам info@  1000kzn >.< ru 

    Разработка сайта: интернет-агентство RiTE MEDiA
    Дизайн: Сергей Васильев-Ботвинов