Права в довесок к аттестату за отдельную плату

В масштабах республики на этот "социальный проект" планируется затратить почти 245 млн рублей. В том числе из бюджета - то есть по линии минобраза и минтруда - около 136 млн. Серьезную в условиях кризиса сумму предполагается потратить на проект, который, дав работу максимум тысяче инструкторов и преподавателей, которых еще надо обучить, отнимет часть нагрузки у давно всему обученных специалистов УПК.

Есть и другие причины сомневаться в социальной направленности проекта. К примеру, стать профессиональными водителями стремятся прежде всего дети из семей со скромным достатком. И резонно было бы готовить рабочие кадры бесплатно, как во времена СССР. А то может выйти, что малоимущие родители 5 тысяч рублей на вождение для сына не найдут, а состоятельные, которые и так обучение ребенка в автошколе оплатили бы, получат финансовое послабление.

Кроме того, в коммерческих автошколах сегодня наблюдается отток слушателей: большинство желавших получить права граждан поспешили это сделать до того, как срок обучения вдвое удлинился. И сейчас у инструкторов автошкол работы мало. Любовь Фатхуллина не исключает, что преподавать в школьные автоклассы придут не переобученные безработные, а инструкторы опустевших автошкол, прежде всего из системы РОСТО (ДОСААФ).

Работники частных автошкол в Казани, узнав об этом проекте, запаниковали. Сегодня, говорят они, худо-бедно, работа у нас есть, но, как только вождению начнут учить в средней школе, мы ее лишимся. Заодно исчезнет и основа основ рынка - конкуренция, стимул к тому, чтобы автошколы работали качественно. И стало быть, уровень подготовки начинающих водителей, который и сегодня не ахти, станет еще ниже.

Об этом руководители казанских автошкол говорят охотно, но исключительно на условиях анонимности. Боятся. Наши автошколы разобщены, нет ассоциации или какого-либо другого объединения, которое бы защищало их интересы. А РОСТО - организация, интересы которой теоретически могут лоббироваться на самом высоком уровне.

"Вечерняя Казань" №103 от 27.06.09