Некому укладывать асфальт и строить мосты

Валентина ПАХОМОВА

Известная фраза "Кадры решают все!" много раз появлялась вчера на киноэкране в зале заседания, где проходила коллегия Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ. В назидание руководителям предприятий отрасли. Ситуация в отрасли такая, что кое-где скоро и решать-то будет некому. А в самом большом дефиците - специалисты среднего звена.

В актовом зале Казанского государственного архитектурно-строительного университета на коллегию, посвященную вопросам кадровой политики, собрались не только преподаватели этого вуза, но и директора техникумов и училищ (в чьих выпускниках у министерства тоже есть большая нужда), а также работодатели. Как выяснилось, управленческий персонал лишь на сорок процентов состоит из специалистов, имеющих высшее образование, причем некоторым из них скоро уходить на пенсию, а сменить их некому. Сейчас предприятиям дорожно-транспортной отрасли требуется 64 инженера и в сотню раз больше прорабов, мастеров, механизаторов и водителей.

- На предприятиях простаивают бульдозеры, экскаваторы, скреперы. Мы ищем машинистов для дорожной техники, а их на рынке труда нет, - сообщил министр Владимир Швецов. - Если не примем срочные меры по подготовке необходимых нам работников, то скоро некому будет укладывать асфальт на дорогах и строить мосты. Хотелось бы услышать от работодателей пожелания в адрес руководителей учебных заведений по подготовке выпускников. Пока опыт показывает, что те книги, по которым обучают студентов, сильно отстают от реалий сегодняшнего дня. Предприятия сейчас используют новейшие технологии, современную компьютерную технику, и нам нужны работники, которые в них могут разбираться.

Работодатели жаловались, что не все инженеры и прорабы предпенсионного возраста способны освоить передовые технологии. Генеральный директор ОАО "Трест "Камдорстрой" Евгений Шишканов сказал, что около 30 процентов работников его предприятия в возрасте от 46 до 55 лет, и если не придет молодая смена, то никакого движения вперед. А руководитель фирмы "МВЕН" Виктор Ермоленко сообщил, что для малой авиации, производством которой занимается фирма, вообще не смог найти пилотов, потому что училища прекратили их выпускать. Пришлось создавать учебный центр по подготовке летчиков.

Но в дефиците молодых кадров виноваты, как оказалось, не только вузы, техникумы и училища. Не все предприятия охотно берут на практику студентов, им дай уже готового специалиста, да чтобы у него был трехлетний стаж работы. И в результате на бирже труда полно выпускников, которые не могут найти работу. А если и находят, то низкооплачиваемую.

- Сегодня говорить о кадровой политике в отрасли без связи предприятий с учебными заведениями немыслимо, - считает ректор КГАСУ Валерий Куприянов. - Мы работаем в системе стандартного образования, а предприятиям отрасли нужно большее. Мы готовы дать студентам дополнительное образование с учетом требований предприятий. Но и предприятия должны помочь в подготовке будущих специалистов.

По словам ректора, заявок с предложениями о трудоустройстве на предприятиях и фирмах в последнее время в полтора раза больше, чем выпускников. Но заявки эти - формальные, так как выпускники на предлагаемой им работе не видят перспективы для роста. "Молодых людей надо прежде всего заинтересовать интересной работой и хорошими перспективами, ведь им предстоит создавать семьи и решать бытовые и материальные проблемы", - подчеркнул Куприянов.

О том, что связь предприятия с учебным заведением должна быть более тесной, говорил и директор автотранспортного техникума Сергей Казанцев. Кстати, в этом техникуме учатся дети далеко не состоятельных родителей, и они нуждаются в материальной помощи. Некоторым и одежда, и обувка нужна. Учащиеся техникума могли бы и сами заработать деньги, если бы во время каникул предприятия брали их на работу. Но работодателям не очень-то хочется тратить деньги на подготовку будущего специалиста. Куда проще взять да и пригласить высококвалифицированного водителя или бульдозериста, скажем, из Узбекистана или Таджикистана.

Однако коллегия закончилась на оптимистической ноте - руководители министерства пообещали учебным заведениям помощь в подготовке нужных им специалистов.

"Вечерняя Казань" №153 от 23.09.06