<a href="http://www.itiltour.ru" target=_blank><IMG SRC="/partners/itiltour.jpg" WIDTH=250 HEIGHT=350 BORDER=0></a>
символы Казани
Символ тысячелетия
Герб Казани. И флаг нам в руки!
Знак мэра
Кот казанский
Современный символ Казани
все символы Казани
памятники
Спасская башня Кремля
Башня Сююмбике
Канет ли в лету Дом Фукса?
Был в Казани памятник… Есть в Казани памятник
Памятник русским воинам
все памятники
церкви и монастыри
казанские храмы
Самые-самые храмы Казанской епархии
Казанский Богородицкий женский монастырь
Благовещенский собор
Успенский Зилантов монастырь
все церкви и монастыри
мечети
мечети Казани
Азимовская мечеть
Апанаевская мечеть
Мечеть "Булгар"
Бурнаевская мечеть
все мечети
мавзолеи
Историческая атрибутация захоронений из мавзолеев Казанского Кремля
Мавзолей N1
Мавзолей N2
все мавзолеи
известные казанцы
писатели и поэты
политики
общественные деятели
ученые
деятели искусства
спортсмены
религиозные деятели
колонка авторов
Светлана БЕССЧЕТНОВА
Эрмитаж, не гони лошадей…
Культурным событием недели в республике обещала стать открывшаяся в последних числах января в центре «Эрмитаж-Казань» выставка «Полцарства за коня… Лошадь в мировой культуре». 600 экспонатов из 80 фондов Государственного Эрмитажа, выставленные в казанском кремле, сулили поразить воображение провинциалов. И поразили... Я лично впервые в своей жизни оказалась на выставке, где абсолютное большинство экспонатов были не подписаны. Ни времени создания работы, ни страны, ни автора, ни названия – ни-че-го. Догадайся, мол, сама. И это на фоне лекции Михаила Пиотровского, приуроченной к открытию казанской выставки, широко разрекламированных мультимедийных образовательных программ, которыми Эрмитаж собирается одарить казанские школы, а также конного шоу, устроенного в честь третьей казанской выставки из Эрмитажа – не говорю уже о восторженных рецензиях в СМИ. Подробнее...
Наталья ТИТОВА
Ночной дозор. Развивающая игра
Окончательно победив в борьбе с вирусом гриппа, уложившим в постели всю мою семью, шла я на работу обновленная и облегченная долгой температурой. Иду, точнее скольжу, жмурясь на весеннем солнышке. Привыкаю к воздуху после домашнего заточения. Надо же, всего пять дней болела, а в мире все изменилось: наступила весна, и все ее приметы, что называется, налицо, - умилялась я, размягченная длительным бездействием. Апофеозом обновления мира стала автобусная остановка, расчищенная по строгому прямоугольному периметру. Что это - побочное действие арбидола или реальность? Подробнее...
12+
тысячелетие Казани
 политики  экономики  культуры  религии  архитектуры  инфраструктуры 
пульс городаскандалыобществогородское хозяйствобизнеснаука и образованиепарк культурыIT-индустрияспорт
 
Казань \ общество \ Деньги в небо

16.08.06

Деньги в небо

Луиза ИГНАТЬЕВА

Вчера в Казани на открытии выставки «Авиакосмические технологии и оборудование» (АКТО) премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов предложил реализовать 10-летний национальный коммерческий проект по развитию авиастроения, предусматривающий ряд налоговых и таможенных льгот для отечественных заводов. В Роспроме считают идею субсидировать отрасль из стабилизационного фонда преждевременной и предлагают дождаться завершения реформ.

На открытии третьей ежегодной выставки «Авиакосмические технологии и оборудование. Казань-2006», на которую съехались представители более 100 компаний российского авиапрома, глава правительства Татарстана Рустам Минниханов высказал сомнение в том, что российское авиастроение удастся реанимировать «простыми мерами по реформированию авиапредприятий путем их слияния». «В последние годы отчетливо проявилась масштабность проблем отрасли, которые требуют принятия крупной государственной программы в виде национального проекта по возрождению авиапрома», — заявил господин Минниханов. Он сообщил, что предложение об этом уже внесено на рассмотрение федеральных властей президентом Татарстана Минтимером Шаймиевым.

Источник в правительстве Татарстана пояснил, что республика предлагает реализовать 10-летний национальный коммерческий проект по развитию авиастроения. При этом проект должен предусматривать ограничения российских авиаперевозчиков при обретении иностранной техники — ее доля в авиапарке не должна превышать 10-15%. Также предлагается расширить налоговые и таможенные льготы для отечественных авиапредприятий, экспортирующих свою продукцию, и ввести бюджетное субсидирование авиапроизводителей и лизинговых компаний, финансирующих производство отечественных самолетов. По мнению источника, инициатива Татарстана связана с началом процесса по формированию ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), куда до конца года, как ожидается, вступит Казанское авиационное производственное объединение (КАПО). «КАПО имеет готовое серийное производство среднемагистральных са-молетов Ту-214, и республика не хотела бы его (производство) потерять в процессе преобразований», — сказал собеседник „Ъ“.

ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» создается по указу президента РФ. В его уставный капитал на первом этапе будут переданы госпакет акций 9 крупнейших авиапредприятий, в том числе ОАО «Авиационная холдинговая компания „Сухой“» (Москва). До конца этого года должно завершиться акционирование ФГУП РСК «МиГ» и ФГУП «Казанское авиапроизводственное объединение имени Горбунова». 100% акций каждого из этих предприятий также будут внесены ОАК. Кроме того, дополнительно в уставный капитал ОАО ОАК могут быть переданы акции 14 российских компаний, которые находятся в частной собственности. Предприятия ОАК будут встроены в дивизионы-субхолдинги — «Боевая авиация», «Транспортная авиация» и «Гражданская авиация» с долей государства 75,5%, 51% и 10-25% соответственно.

Реакция Роспрома на вчерашнее заявление татарстанского премьера оказалась крайне сдержанной. Начальник управления авиационной промышленности Федерального агентства по промышленности Евгений Горбунов высказался осторожно: «Никто не станет спорить, что государство должно поддерживать отрасль, но в последние два года при управлении бюджетными деньгами мы перешли к проектному финансированию и под конкретных заказчиков. До завершения процесса формирования ОАК никто не сможет предложить четкую программу развития отрасли». При этом он отказался комментировать ход переговоров по вхождению КАПО в ОАК, заметив, что оценка имущества завода еще не завершилась.
Его точку зрения разделяет и начальник департамента аппарата советников президента РФ Александр Рожков. «Говорить о национальном проекте в области авиастроения пока преждевременно, но это неизбежно», — считает он. Однако нацпроект вряд ли будет готовиться в таком глобальном масштабе, как в здравоохранении, полагает господин Рожков. «Почему мы вынуждены покупать иностранные самолеты? Потому что проваливается парк авиакомпаний, гарантийные сроки эксплуатации самолетов давно закончились, а новых отечественных самолетов на их замену нет. Мы ставим задачу как можно быстрее возобновить производство авиатехники в рамках ОАК», — заметил господин Рожков.

"Коммерсант. Волга-Урал" №150 от 16.08.06


Читайте также
  • Кататься на воздушном шаре казанцам не даёт ветер
  • Советский «Конкорд» «приземлится» на Кварталах за 33 млн. рублей
  • Гостей мундиаля встретят булочками без яиц, завтраком в 6 утра и неслучайными видами из окна
  • Печатные СМИ Татарстана: упали летом, поднимутся ли осенью?
  • Лес в Нагорном не отдали под заправку


  • все статьи раздела
     
     
     политики  экономики  культуры  религии  архитектуры  инфраструктуры 
    пульс городаскандалыобществогородское хозяйствобизнеснаука и образованиепарк культурыIT-индустрияспорт
    1000 лет Казани в датах
    в летописях
    в поэзии
    в документах
    в цифрах
    в цитатах
    в песнях
    в мифах и легендах
    в душе
    в тайнах
    в кино
    в анекдотах
    в сказках
    в орнаментах
    в рецептах
    rus | tat | eng
    Архив тысячелетия
    Правители Казани
    КГУ
    Икона Казанской Божией Матери
    Казанское метро
    Фаяз Хузин
    Сайт "Лента тысячелетия" создан при
    финансовой поддержке Федерального агентства
    по печати и массовым коммуникациям
    Форум Казани
    что посмотреть
    где поесть
    где остановиться
    как проехать
    как сориентироваться
    что почитать
    русско-татарский разговорник
    интернет магазин
    отправить открытку
    ССЫЛКИ ССЫЛКИ
    БИБЛИОГРАФИЯ БИБЛИОГРАФИЯ
    О ПРОЕКТЕ О ПРОЕКТЕ
    НАШИ УСЛУГИ НАШИ УСЛУГИ
    РЕКЛАМА РЕКЛАМА

    copyright © 2005

    Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального использования и не подлежит дальнейшему воспроизведению или распространению в какой-либо форме, иначе как с письменного разрешения ИД "Парадигма"

    При полном или частичном использовании материалов активная ссылка на сайт обязательна
    Свидетельство о регистрации СМИ Эл 77-8898 от 23 сентября 2004 года.
    Выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

    Пишите нам info@  1000kzn >.< ru 

    Разработка сайта: интернет-агентство RiTE MEDiA
    Дизайн: Сергей Васильев-Ботвинов