<a href="http://www.itiltour.ru" target=_blank><IMG SRC="/partners/itiltour.jpg" WIDTH=250 HEIGHT=350 BORDER=0></a>
символы Казани
Символ тысячелетия
Герб Казани. И флаг нам в руки!
Знак мэра
Кот казанский
Современный символ Казани
все символы Казани
памятники
Спасская башня Кремля
Башня Сююмбике
Канет ли в лету Дом Фукса?
Был в Казани памятник… Есть в Казани памятник
Памятник русским воинам
все памятники
церкви и монастыри
казанские храмы
Самые-самые храмы Казанской епархии
Казанский Богородицкий женский монастырь
Благовещенский собор
Успенский Зилантов монастырь
все церкви и монастыри
мечети
мечети Казани
Азимовская мечеть
Апанаевская мечеть
Мечеть "Булгар"
Бурнаевская мечеть
все мечети
мавзолеи
Историческая атрибутация захоронений из мавзолеев Казанского Кремля
Мавзолей N1
Мавзолей N2
все мавзолеи
известные казанцы
писатели и поэты
политики
общественные деятели
ученые
деятели искусства
спортсмены
религиозные деятели
колонка авторов
Светлана БЕССЧЕТНОВА
Эрмитаж, не гони лошадей…
Культурным событием недели в республике обещала стать открывшаяся в последних числах января в центре «Эрмитаж-Казань» выставка «Полцарства за коня… Лошадь в мировой культуре». 600 экспонатов из 80 фондов Государственного Эрмитажа, выставленные в казанском кремле, сулили поразить воображение провинциалов. И поразили... Я лично впервые в своей жизни оказалась на выставке, где абсолютное большинство экспонатов были не подписаны. Ни времени создания работы, ни страны, ни автора, ни названия – ни-че-го. Догадайся, мол, сама. И это на фоне лекции Михаила Пиотровского, приуроченной к открытию казанской выставки, широко разрекламированных мультимедийных образовательных программ, которыми Эрмитаж собирается одарить казанские школы, а также конного шоу, устроенного в честь третьей казанской выставки из Эрмитажа – не говорю уже о восторженных рецензиях в СМИ. Подробнее...
Наталья ТИТОВА
Ночной дозор. Развивающая игра
Окончательно победив в борьбе с вирусом гриппа, уложившим в постели всю мою семью, шла я на работу обновленная и облегченная долгой температурой. Иду, точнее скольжу, жмурясь на весеннем солнышке. Привыкаю к воздуху после домашнего заточения. Надо же, всего пять дней болела, а в мире все изменилось: наступила весна, и все ее приметы, что называется, налицо, - умилялась я, размягченная длительным бездействием. Апофеозом обновления мира стала автобусная остановка, расчищенная по строгому прямоугольному периметру. Что это - побочное действие арбидола или реальность? Подробнее...
12+
тысячелетие Казани
 политики  экономики  культуры  религии  архитектуры  инфраструктуры 
пульс городаскандалыобществогородское хозяйствобизнеснаука и образованиепарк культурыIT-индустрияспорт
 
Казань \ общество \ Выставка, которой боятся

страницы: 1 :: 2 ::

04.07.06

Выставка, которой боятся

Тимур ЛАТЫПОВ

В пятницу в Казани состоялось второе заседание оргкомитета III Международной специализированной выставки “Авиакосмические технологии и оборудование. Казань-2006” (АКТО-2006). Казалось бы, рядовое мероприятие. Но это не так. Ведь, как считают специалисты, выставка имеет столь серьезный резонанс, что ее итоги попросту пытаются замолчать.

Заседание провел первый заместитель Премьер-министра Татарстана - министр экономики и промышленности Борис Павлов. Главная мысль - мы не имеем права сделать нынешнюю выставку менее масштабной, чем прошлая.

Выставка проводится один раз в два года. В “АКТО-2004” приняли участие 99 НИИ, конструкторских бюро, 374 предприятия из России, Украины, Белоруссии, Германии, Швейцарии. Ее посетили 15 тысяч специалистов. По итогам научно-практической конференции, которая проводится (и это одна из изюминок АКТО, резко отличающая ее от других подобных мероприятий) в рамках выставки, был издан сборник докладов, включивший в себя 148 материалов. Отрадно, что, как показала экспозиция, отечественная авиакосмическая отрасль во многих разработках существенно опережает мировой уровень.

В программе выставки, которая пройдет с 15 по 18 августа на ОАО “Казанская ярмарка”, - обширные экспозиции, деловые встречи, презентации, научно-практическая конференция, тематические семинары и “круглые столы” (в этот раз будет представлен новый - по вопросам подготовки кадров). Во всем этом примут участие свыше 100 предприятий. Уже заявлено участие 62 организаций (32 из них - татарстанские). А также 158 выступлений - по словам советника Премьер-министра РТ Назира Киреева, - целая академия блистательных авиастроительных имен. Как заметил ответственный секретарь оргкомитета, начальник отдела Управления межрегионального сотрудничества Федерального агентства промышленности Евгений Евстафьев, стоит подумать о расширении конференционной части мероприятия - она имеет серьезный резонанс. Напомним, что в 2004 году участники выставки говорили о консолидации научной и вузовской общественности в деле привлечения внимания руководителей федерального уровня к проблемам отрасли, для чего сами эти проблемы должны быть профессионально сформулированы и обозначены. Единодушно отмечалась необходимость создания специализированного федерального агентства по авиационной промышленности - чтобы с самого начала выносились только квалифицированные решения.

К сожалению, в этот раз 16 предприятий РТ, работающих по близкой тематике, от участия в АКТО отказались. На это Борис Павлов заметил, что оргкомитет сделает все, чтобы “помочь в приглашении”. Всего в Татарстане насчитывается 40 организаций авиакосмического комплекса России. Помимо своей прямой деятельности, они способствуют продвижению авиакосмических технологий в другие отрасли - топливно-энергетическую, транспортную, строительную, в жилищно-коммунальное хозяйство.

Как было отмечено на заседании, к выставке все больший интерес проявляют крупные международные организации (информация об АКТО публикуется в крупнейших мировых авиационных изданиях), поэтому “заморскую” часть форума (а логичнее назвать именно так) необходимо расширять. В этот раз приглашен ряд иностранных делегаций, что накладывает на выставку дополнительную ответственность.

Напомним, что АКТО проводится по инициативе руководства Татарстана, не на словах, а на деле предпринимающего незаурядные усилия по возрождению авиационной отрасли. Ведь в республике дело не ограничивается только разработкой, строительством и модернизацией крылатых машин. Именно Татарстан явился инициатором создания и реализации механизма первичного лизинга авиатехники. Не забыто и законодательное обеспечение реформирования и развития авиастроения и авиационного лизинга. Здесь Татарстан “отметился” целым рядом предложений: о придании ряду авиационных проектов статуса национальных; принятии федерального закона о поддержке несырьевых экспортеров; необходимости проведения парламентских слушаний о работе Правительства РФ по реализации Федеральной целевой программы “Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 г.”; внесении законодательной инициативы о цивилизованном ограничении количества иностранной авиационной техники, эксплуатируемой российскими авиакомпаниями на внутренних авиарейсах до 10-15% от общего парка самолетов; совершенствовании механизма лизинга. Есть своя позиция и по “технологии” реформ. Сегодняшним итогом всей этой деятельности можно считать февральское обращение Бориса Павлова к Совету Федерации - выйти к Президенту РФ Владимиру Путину и в Правительство РФ с предложением о создании национального коммерческого проекта развития авиастроения России с выделением необходимых средств из стабилизационного фонда на возвратной основе в течение 10 лет.



следующая >>>

Читайте также
  • Кататься на воздушном шаре казанцам не даёт ветер
  • Советский «Конкорд» «приземлится» на Кварталах за 33 млн. рублей
  • Гостей мундиаля встретят булочками без яиц, завтраком в 6 утра и неслучайными видами из окна
  • Печатные СМИ Татарстана: упали летом, поднимутся ли осенью?
  • Лес в Нагорном не отдали под заправку


  • все статьи раздела
     
     
     политики  экономики  культуры  религии  архитектуры  инфраструктуры 
    пульс городаскандалыобществогородское хозяйствобизнеснаука и образованиепарк культурыIT-индустрияспорт
    1000 лет Казани в датах
    в летописях
    в поэзии
    в документах
    в цифрах
    в цитатах
    в песнях
    в мифах и легендах
    в душе
    в тайнах
    в кино
    в анекдотах
    в сказках
    в орнаментах
    в рецептах
    rus | tat | eng
    Архив тысячелетия
    Правители Казани
    КГУ
    Икона Казанской Божией Матери
    Казанское метро
    Фаяз Хузин
    Сайт "Лента тысячелетия" создан при
    финансовой поддержке Федерального агентства
    по печати и массовым коммуникациям
    Форум Казани
    что посмотреть
    где поесть
    где остановиться
    как проехать
    как сориентироваться
    что почитать
    русско-татарский разговорник
    интернет магазин
    отправить открытку
    ССЫЛКИ ССЫЛКИ
    БИБЛИОГРАФИЯ БИБЛИОГРАФИЯ
    О ПРОЕКТЕ О ПРОЕКТЕ
    НАШИ УСЛУГИ НАШИ УСЛУГИ
    РЕКЛАМА РЕКЛАМА

    copyright © 2005

    Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального использования и не подлежит дальнейшему воспроизведению или распространению в какой-либо форме, иначе как с письменного разрешения ИД "Парадигма"

    При полном или частичном использовании материалов активная ссылка на сайт обязательна
    Свидетельство о регистрации СМИ Эл 77-8898 от 23 сентября 2004 года.
    Выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

    Пишите нам info@  1000kzn >.< ru 

    Разработка сайта: интернет-агентство RiTE MEDiA
    Дизайн: Сергей Васильев-Ботвинов