Производственные перспективы КАПО им. Горбунова

ОАО «Туполев» начало принимать заказы от авиакомпаний на новый самолет Ту-334, производителем которого является Казанское авиационное  производственное объединение им. Горбунова.

Как сообщил в интервью ИТАР-ТАСС президент и генеральный конструктор фирмы «Туполев» Игорь Шевчук, о поставках самолета ведутся переговоры с компаниями «Татарские авиалинии», «Коминтеравиа», «Пулково», «Кавминводыавиа» и "Белавиа". После подписания постановления Правительства РФ о развертывании серийного производства этого самолета на Казанском авиационном производственном объединении им. Горбунова (КАПО), данное предприятие начало подготовительные работы и первый самолет будет выпущен в первом квартале 2007 года, пояснил генеральный конструктор.

Он сообщил о том, что сегодня формируется стартовый заказ примерно на 40 самолетов Ту-334. В 2007 году предполагается выпустить четыре машины, в 2008 году - девять, а спустя пять лет после выпуска первого серийного самолета КАПО сможет производить по 25-30 машин в год.

Самолет создан в кооперации с Украиной, которая изготавливает для него двигатель Д-436Т1. На КиГАЗ «Авиант» также организуется серийное производство этого самолета. Предусмотрена возможность оснащения самолета двигателями фирмы «Роллс-Ройс». Самолет Ту-334 максимально унифицирован с лайнерами Ту-204/214. Благодаря этому, авиакомпании могут выбирать для себя любой авиалайнер в диапазоне дальностей от 3150 до 9200 км и пассажировместимостью от 75 до 210 человек, отметил Игорь Шевчук.