<a href="http://www.itiltour.ru" target=_blank><IMG SRC="/partners/itiltour.jpg" WIDTH=250 HEIGHT=350 BORDER=0></a>
символы Казани
Символ тысячелетия
Герб Казани. И флаг нам в руки!
Знак мэра
Кот казанский
Современный символ Казани
все символы Казани
памятники
Спасская башня Кремля
Башня Сююмбике
Канет ли в лету Дом Фукса?
Был в Казани памятник… Есть в Казани памятник
Памятник русским воинам
все памятники
церкви и монастыри
казанские храмы
Самые-самые храмы Казанской епархии
Казанский Богородицкий женский монастырь
Благовещенский собор
Успенский Зилантов монастырь
все церкви и монастыри
мечети
мечети Казани
Азимовская мечеть
Апанаевская мечеть
Мечеть "Булгар"
Бурнаевская мечеть
все мечети
мавзолеи
Историческая атрибутация захоронений из мавзолеев Казанского Кремля
Мавзолей N1
Мавзолей N2
все мавзолеи
известные казанцы
писатели и поэты
политики
общественные деятели
ученые
деятели искусства
спортсмены
религиозные деятели
колонка авторов
Светлана БЕССЧЕТНОВА
Эрмитаж, не гони лошадей…
Культурным событием недели в республике обещала стать открывшаяся в последних числах января в центре «Эрмитаж-Казань» выставка «Полцарства за коня… Лошадь в мировой культуре». 600 экспонатов из 80 фондов Государственного Эрмитажа, выставленные в казанском кремле, сулили поразить воображение провинциалов. И поразили... Я лично впервые в своей жизни оказалась на выставке, где абсолютное большинство экспонатов были не подписаны. Ни времени создания работы, ни страны, ни автора, ни названия – ни-че-го. Догадайся, мол, сама. И это на фоне лекции Михаила Пиотровского, приуроченной к открытию казанской выставки, широко разрекламированных мультимедийных образовательных программ, которыми Эрмитаж собирается одарить казанские школы, а также конного шоу, устроенного в честь третьей казанской выставки из Эрмитажа – не говорю уже о восторженных рецензиях в СМИ. Подробнее...
Наталья ТИТОВА
Ночной дозор. Развивающая игра
Окончательно победив в борьбе с вирусом гриппа, уложившим в постели всю мою семью, шла я на работу обновленная и облегченная долгой температурой. Иду, точнее скольжу, жмурясь на весеннем солнышке. Привыкаю к воздуху после домашнего заточения. Надо же, всего пять дней болела, а в мире все изменилось: наступила весна, и все ее приметы, что называется, налицо, - умилялась я, размягченная длительным бездействием. Апофеозом обновления мира стала автобусная остановка, расчищенная по строгому прямоугольному периметру. Что это - побочное действие арбидола или реальность? Подробнее...
12+
тысячелетие Казани
 политики  экономики  культуры  религии  архитектуры  инфраструктуры 
пульс городаскандалыобществогородское хозяйствобизнеснаука и образованиепарк культурыIT-индустрияспорт
 
Казань \ бизнес \ "КАМАЗ" улучшает экологические показатели своих автомобилей

06.07.05

"КАМАЗ" улучшает экологические показатели своих автомобилей

Введение в экологических требований «Евро-2» для отечественного автотранспорта  вновь отодвинуто. На днях Министерство промышленности и энергетики РФ внесло на рассмотрение в Правительство проект технического регламента, устанавливающего поэтапное введение экологических  норм для  транспортных средств.  Через полгода после подписания этого документа  все выпускаемые в России  и ввозимые автомобили должны соответствовать нормам «Евро-2», а новые модели отечественного автопрома – нормам «Евро-3».

Таким образом, обозначен новый срок подписания технического регламента – 1 января 2006 года. Но по прогнозу аналитиков, он вряд ли будет соблюден. По самым оптимистическим прогнозам, постановление может быть подписано в сентябре, а вступит в силу в марте 2006 года.

Напомним, глава Минпромэнерго Виктор Христенко во время своего визита на «КАМАЗ»  11 мая этого года в рамках подготовки к заседанию Правительства, где должны были рассмотреть перспективы  развития отечественного автопрома, на вопрос: будут ли оснащаться   российские автомобили  двигателем  уровня «Евро-2» и «Евро-3» ответил: «Если мы решим проблему  правового регулирования вопроса,  возможность нахождения  в зоне  ниже «Евро-2»  может истечь к 1 июля этого года».

Большинство отечественных автомобилей, выпускаемых на данный момент, соответствуют нормам «Евро-0».  Программа  развития автопрома, утвержденная Правительством  в 2002 году, предполагала введение «Евро-2» еще в 2004 году.  Но принятие этого документа несколько раз отодвигалось. Отечественные заводы не раз  рапортовали о готовности перейти на «Евро-2». На самом деле для многих это серьезная проблема.  Особенно для заводов, выпускающих вазовскую «классику», «Оку», «ИЖ». Не готово к введению «Евро-2» и ОАО «УралАЗ».  Единственным сторонником принятия техрегламента  по «Евро-2» и «Евро-3» является ОАО «КАМАЗ», которое для улучшения экологических показателей своих автомобилей уже потратило около 200 млн. долларов.


Читайте также
  • ЗМК вошел в Топ-30 крупнейших производителей молочной продукции в России
  • ЗМК выпустил наринэ для самых маленьких
  • ЗМК выпустил сыр под новым брендом – «Сырмалай»
  • ЗМК вручил наборы с продукцией медикам Зеленодольской ЦРБ
  • ЗМК поздравил врачей РКБ с Днем медицинского работника


  • все статьи раздела
     
     
     политики  экономики  культуры  религии  архитектуры  инфраструктуры 
    пульс городаскандалыобществогородское хозяйствобизнеснаука и образованиепарк культурыIT-индустрияспорт
    1000 лет Казани в датах
    в летописях
    в поэзии
    в документах
    в цифрах
    в цитатах
    в песнях
    в мифах и легендах
    в душе
    в тайнах
    в кино
    в анекдотах
    в сказках
    в орнаментах
    в рецептах
    rus | tat | eng
    Архив тысячелетия
    Правители Казани
    КГУ
    Икона Казанской Божией Матери
    Казанское метро
    Фаяз Хузин
    Сайт "Лента тысячелетия" создан при
    финансовой поддержке Федерального агентства
    по печати и массовым коммуникациям
    Форум Казани
    что посмотреть
    где поесть
    где остановиться
    как проехать
    как сориентироваться
    что почитать
    русско-татарский разговорник
    интернет магазин
    отправить открытку
    ССЫЛКИ ССЫЛКИ
    БИБЛИОГРАФИЯ БИБЛИОГРАФИЯ
    О ПРОЕКТЕ О ПРОЕКТЕ
    НАШИ УСЛУГИ НАШИ УСЛУГИ
    РЕКЛАМА РЕКЛАМА

    copyright © 2005

    Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального использования и не подлежит дальнейшему воспроизведению или распространению в какой-либо форме, иначе как с письменного разрешения ИД "Парадигма"

    При полном или частичном использовании материалов активная ссылка на сайт обязательна
    Свидетельство о регистрации СМИ Эл 77-8898 от 23 сентября 2004 года.
    Выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

    Пишите нам info@  1000kzn >.< ru 

    Разработка сайта: интернет-агентство RiTE MEDiA
    Дизайн: Сергей Васильев-Ботвинов