Советский «Конкорд» «приземлится» на Кварталах за 33 млн. рублей

Большой интерес к такого рода раритетам подтверждает и Санников: «Покупатель найдется быстро. Действует подпольный рынок подержанных двигателей, причем таких, которые и устанавливать-то, казалось бы, бесполезно. С вертолетов, которые в запасниках стоят, умудряются двигатели продавать. Спрос есть. А движки от Ту-144 могут понадобиться и, собственно, как объекты для изучения, ведь они не только на этот гражданский самолет ставились». Словом, утратив двигатели, самолет изрядно потеряет в исторической адекватности и, можно сказать, окончательно станет муляжом. Нужен ли нам такой вариант?

«И НЕ НАДО НИКАКИЕ ДОМИШКИ РЯДОМ СТРОИТЬ!»

«Если все получится, как мы задумали, это будет нечто!» — уверен Гильмутдинов. В оценке эффектности, которую приобретет с появлением Ту-144 довольно унылый пейзаж района ул. Амирхана — Четаева, с ректором согласен председатель правления союза архитекторов РТ Виталий Логинов. «Считаю, нормальное решение для установки. Такие объекты в городе могут смотреться вполне органично. Единственное пожелание: надо оставить вокруг него чистое пространство, не застраивать его, чтобы была возможность прочувствовать формы самолета! Ни в коем случае не надо никакие домишки рядом строить... У нас в городе подобных объектов нет, будет уникальная вещь».

Остается одно но: несмотря на договоренности о финансировании, точные сроки последнего рейса Ту-144 пока не определены. По словам Гильмутдинова, есть надежда, что он «перелетит» к зданию №2 КНИТУ-КАИ уже к лету следующего года.