Парк электротранспорта пополнили, а средств на его безопасность не хватает

Валентина ПАХОМОВА

Новые трамваи пошли вчера по четвертому маршруту от улицы Халитова до Габишева. Как сообщили в МУП "Метроэлектротранс", десять односекционных низкопольных трамваев красного  цвета были закуплены в Белоруссии. 

Но обновление парка этим не ограничится. Планируют приобрести еще десять низкопольных  трамваев у предприятия "Белкоммунмаш" и 40 троллейбусов. Кстати, трехсекционные и двухсекционные трамваи будут ходить только по пятому маршруту - от Солнечного города до железнодорожного вокзала. А всего в Казани шесть трамвайных маршрутов. Не действует пока лишь третий - от улицы Саид-Галеева до Борисково. "Пути по этому маршруту уложены, контактные сети есть, но нет подвижного состава. Ждем, когда  из Белоруссии поступят  односекционные трамваи", - говорит заместитель генерального директора  по эксплуатации МУП "Метроэлектротранс"  Рим Сафиуллин.

В этом году наземный электрический транспорт  ждет новшество: в трамваях и троллейбусах  будет  внедрена система мониторинга пассажироперевозок "Поток".

- С помощью этой системы в тестовом режиме можно будет  подсчитать, сколько человек входит и выходит на каждой остановке. Ее внедрение позволит определить итоговую выручку  за оказание транспортных услуг, а также оптимизировать графики движения транспорта, - сказал генеральный директор Метроэлектротранса Асфан Галявов. - Но самое главное для нас -безопасность общественного транспорта и пассажиров. В Волгограде во время теракта в троллейбусе в декабре прошлого года погибли пассажиры. Мы хотим обратиться в правительство РФ с просьбой о выделении денежных средств на обеспечение  безопасности наземного транспорта. 

В планах Метроэлектротранса - реконструкция в 2014 году трамвайных и троллейбусных  контактных сетей протяженностью почти тридцать километров. Ремонтные работы будут проводиться с двенадцати ночи до четырех утра.

"Вечерняя Казань" от 25.03.14