«За зиму 23 перехода через ноль! Сколько мэром работаю, такого не припомню»

Праздник фонтанов Казань запланировала на 9 мая — в День Победы включится 31 городской фонтан.

АСУДД ОКОНЧАТЕЛЬНО «РАСПРАВИТ ЩУПАЛЬЦА» К КОНЦУ МАЯ

Еще одним «дорожным открытием» станет в этом году окончательный пуск автоматизированной системы дорожного движения — ее внедряют совместно с австрийцами из SWARCO. Впрочем, как доложил поднявшийся на трибуну и.о. директора АСУДД Евгений Пыров, первые результаты заметны уже сейчас: 

— Основываясь на статистических данных, получаемых от детекторов транспорта, можно наглядно увидеть увеличение пропускной способности улиц Карла Маркса, Горького, Павлюхина, Вишневского, Эсперанто, Достоевского, Ершова, а также Сибирского тракта, — продемонстрировал фотографии Пыров. — Средняя скорость движения на них увеличилась на 5 километров в час, а пропускная способность — на 15 процентов, время проезда по этим улицам сократилось как минимум на 5 - 10 минут. Например, если раньше проезд по улице Павлюхина занимал 15 минут и сопровождался остановками на светофорах, то в настоящее время занимает всего 7 - 9 минут с минимальными остановками.

Несмотря на то что в Казани подрядчики обещали закончить монтаж системы к Универсиаде, запустить сеть «умных светофоров» на всех 98 перекрестках города и 7 развязках в прошлом году не удалось, пока работают 63. 

— Отклонения от изначально установленных контрактом сроков произошли из-за того, что основная часть работ происходила в центре города, где высокая плотность коммуникаций, — объяснил Пыров. — Поэтому потребовалась корректировка проектных решений. Кроме того, проект несколько раз корректировался по ходу строительства в части подключения к электросетям.
 
Все светофоры должны быть подключены по подземным кабелям, поэтому подрядчику ПСО «Казань» еще только предстоит снять всю временную «воздушку». Метшин поручил «главному строителю» исполкома Азату Нигматзянову, правой руке по благоустройству Игорю Куляжеву вместе с подрядчиком и главами районов наведение «марафета» после монтажа взять под особый контроль.

— Во многих местах установки светофоров нарушается дорожное покрытие пешеходного перехода, торчат трубы — мы договаривались, чтобы этого не было, — предупредил Метшин. — Каждый должен знать количество светофоров и четкие сроки, когда все это будет на 100 процентов закончено. Проектом это предусмотрено, деньги выделены еще в прошлом году!

В итоге запустить все заложенные в проекте 98 перекрестков в адаптивном режиме Пыров пообещал до конца мая. Но чтобы охватить весь центр города, «добавить ума» надо еще 31 светофорному объекту на улицах Московской, Островского, Татарстан, Бутлерова. На проектирование уже объявлен конкурс, но на сами работы деньги еще не выделены.

— АСУДД — мощное оружие по борьбе с пробками, — подвел черту градоначальник. — Это не является одной таблеткой от всех бед, но параллельно со строительством развязок, пешеходных переходов, новых дорог и решения тех вопросов, которые мы на «штабе по пробкам» обсуждаем, это действительно здорово. Цифры, которые вы назвали, — это не 15 - 20 процентов улучшения, о чем мы говорили раньше. По некоторым участкам улучшение — в 1,5 - 2 раза.

КЗИО ДАСТ «НАРОДНЫЙ ЗАЛП» ПО ЛАРЕЧНОМУ БИЗНЕСУ

Под занавес градоначальник дал слово шефу КЗИО Ратмиру Шайдуллину — в Казани начинается второй этап «Народной инвентаризации». Успех «первой волны» акции, когда было получено 798 обращений, вдохновил КЗИО на «сиквел»:

— С 24 марта по 24 апреля мы запускаем второй этап «Народной инвентаризации», — заявил Шайдуллин. — В рамках второго этапа мы призываем горожан обратить внимание на незаконные киоски и автостоянки. В феврале мы уже проанонсировали наши намерения, в ответ еще до официального запуска акции уже поступило 115 обращений. 

Он напомнил, что самые активные участники акции будут награждены. Метшин привлечение общественности одобрил и поднял с мест глав районов, попросив доложить, как идет выкорчевывание несанкционированных ларьков уже сейчас: