«Разгром» в речном порту отпугивает туристов от Казани

Тему ужесточения условий оказания круизных услуг продолжил и директор филиала СК «Татфлот» Эдуард Хайруллин. По его словам, за последние два года появилось очень много новых документов: «Теперь нужны договора по страхованию пассажиров, экипажа, судна, а лицензирование судов проводится списком — если вводится новое судно, нужно переутверждать весь список». Хайруллин сообщил, что многие нововведения продиктованы требованиями нового федерального закона о транспортной безопасности, и далее пояснил, что установленные в речном порту к Универсиаде зеленые заборы в обозримом будущем демонтироваться не будут.

Также представитель «Татфлота» без энтузиазма отнесся к вполне логичному предложению представителей туркомпаний и Иванова организовать единый офис продаж круизных турпутевок на месте, то есть непосредственно в речном порту. Аргумент был прост: не прибрано у нас, да и негде.

— У нас только простой двухэтажный домик (речь о здании пригородных касс речпорта), не проще ли виртуальный офис продаж сделать? — предложил Хайруллин. Что до здания речного вокзала, то, по словам директора филиала СК «Татфлот», там до сих пор «разгром полнейший, бетон и земля». Кроме того, по требованиям нового закона о транспортной безопасности, разогнали всю торговлю на набережной.

— Не проще ли ремонт сделать в здании касс? — парировал Самолин.

— В каждом речном вокзале есть офис продаж турпутевок, кроме Казани, — поддержала коллегу Орехова.

— Нет в Казани речного вокзала, — констатировал Хайруллин. Кроме того, оказалось, что «Татфлот» не может решить вопрос с организацией единого офиса продаж, поскольку они хозяева земли только возле причала, остальное принадлежит городу — с него, мол, и спрос. Тем не менее Иванов обратился к председателю комитета внешних связей и туризма исполкома Казани Ивану Кадошникову (хотя тот пояснение Хайруллина никак не прокомментировал) с предложением выезда на место и рассмотрения возможности размещения такого единого круизного центра на территории казанского речного порта.

«НЕ ПРОСТО КАЖДЫЙ ИЗ НАС ПРОПИАРИТ СВОЙ ТЕПЛОХОД, А МЫ ВМЕСТЕ ПОКАЖЕМ, НАСКОЛЬКО ЭТО БЕЗОПАСНЫЙ И ПРИЯТНЫЙ ОТДЫХ»

Несколько более оптимистичными оказались надежды-2014 на Казань туркомпании «Спутник-Гермес»: как призналась директор казанского офиса «СГ» Лариса Шарыгина, они просто перебороли свой страх, поставив в этом сезоне специально на Казань обновленный четырехпалубный «Федор Панферов». Помимо того, в активе компании «Спутник-Гермес» в этом сезоне — трехпалубный «Валерий Чкалов», «брат-близнец» Панферова четырехпалубный «Разумовский» и также четырехпалубник «Федор Достоевский». По ее словам, результаты брони «несколько лучше, чем в прошлом году», но дальнейший результат зависит от командной работы участников рынка.

— Не просто каждый из нас пропиарит свой теплоход, а мы вместе сможем показать, насколько это интересно, насколько это безопасный и приятный отдых, — предложила Шарыгина.

В этом контексте весьма актуальным оказалось предложение Иванова об организации в начале сезона навиации-2014 туристического рейда по теплоходам — как выяснилось, подобные мероприятия давно и успешно проводятся в той же Самаре. Предполагается, что в обозначенный день и час в речном порту Казани встанут на якорь 6 - 7 теплоходов — от каждого заинтересованного туроператора — и не менее заинтересованные туристы смогут по ним прогуляться, осмотреть интерьер плавучего «дома отдыха», познакомится с командой, изучить культурную программу, меню ресторана и, конечно же, приобрести здесь же путевки по специальным льготным ценам.

— Нужна атмосфера праздника! Тем более Казань все еще никак не может перешагнуть рубеж после «Булгарии», — признала Орехова.

Участники рынка горячо поддержали инициативу, и даже «Татфлот» оказался готов к сотрудничеству. В итоге глава агентства по туризму РТ призвал турменеджеров «договориться между собой, назначив день и час», а мы, мол, поддержим организационно и информационно. Заодно, по словам Иванова, можно будет «продвинуть» и экскурсионную программу «Казань плюс», предложенную разработчиками мастер-плана развития туризма в Татарстане из австрийской консалтинговой компании Kohl&Partner.