«Яндекс» оцифровал казанское транспортное чудо

Дмитрий КАТАРГИН, Евгений СЕРГЕЕВ, Александр ГАВРИЛЕНКО

С 28 октября Казань можно смело «продавать» инвесторам и бизнес-партнерам как «транспортный рай» в масштабах России – есть на что сослаться. Аналитический центр «Яндекс. Пробки» опубликовал рейтинг городов по интенсивности пробок, в котором столица Татарстана оказалась лучшей среди всех 9 мегаполисов, где работает сервис.

Если верить компьютеру, передвигаться по нашим краям в среднем в 4,75 раза легче, чем по Москве, в 3,6 раза легче, чем по Екатеринбургу и так далее. То, что после Универсиады пробок стало меньше, уже не новость, но такой разрыв с другими городами представить было трудно. Впрочем, эксперты призывают не обольщаться: благополучие легко может оказаться временной передышкой.

КАЗАНСКИЙ ЧАС ПИК СНИТСЯ МОСКВЕ ПО НОЧАМ

Вчера во второй половине дня компания «Яндекс» опубликовала результаты исследования «Автомобильные пробки в городах России». В нем представлен анализ загруженности дорог в 9 городах-миллионниках страны. Особо отмечается, что хотя алгоритмы расчета загруженности дорог во всех городах «Яндекс. Пробок» одинаковые, сама шкала баллов устроена по-разному. Одинаковым значениям баллов в разных городах может соответствовать разная степень затруднений. Например, ситуация, при которой на дорогу придется потратить в полтора раза больше времени, в Омске будет оценена в 7 баллов, а в Новосибирске — всего в 4 балла. Для составления таблицы «Яндекс» пересчитал баллы по единой шкале. В роли точки отсчета в данном случае выступила Москва. При этом сравнительные данные приводятся только по итогам последних двух месяцев — сентября-октября 2013 года.

Казань показала в рейтинге лучший результат — 1,2 балла из 10 возможных. Для Москвы такая «магнитуда», означающая буквально «дороги свободны», достижима только глубокой ночью. А казанский час пик (18.00 - 19.00) на московских дорогах, судя по представленным графикам, можно наблюдать разве что после 21.30. В целом, как уже говорилось, разрыв между Москвой и Казанью — почти в 5 раз.

Впрочем, московские пробки — уже давно притча во языцех. Но оказалось, в ряде других мегаполисов ситуация немногим лучше. Если Москва набрала 5,7 балла, то Екатеринбург — 4,4 балла, Новосибирск — 4,1, Санкт-Петербург — 2,8 балла. И даже в Краснодаре ситуация в 2 раза хуже, чем у нас — 2,6 балла. Сопоставим с Казанью лишь небогатый Омск, где число автомобилей на 1 тыс. жителей примерно в 1,5 раза ниже, чем в столице РТ.

Стоит отметить, что, в отличие от многих других рейтингов, «Яндекс» в основу сравнения кладет не мнения и субъективные оценки экспертов, а строгие данные, полученные в автоматическом режиме. Источником данных для составления «пробочных» карт служат навигаторы и смартфоны, на которых есть GPS и установлены картографические сервисы компании. А значит, эти данные можно смело добавлять во все презентации и проспекты, когда нужно продемонстрировать привлекательность Казани для ведения дел или инвестиций.

ХУДШИЙ ДЕНЬ В ГОДУ — 23 ЯНВАРЯ

В качестве бонуса к основной таблице «Яндекс» приводит небезынтересную аналитику по отдельным городам — на этот раз по каждому в своей индивидуальной шкале. Но зато период берется с начала года.

Как отмечается в исследовании, средняя загруженность казанских дорог в рабочие дни с января по сентябрь-2013 «потянула» на 4,2 балла. При этом количество пробок в разные сезоны заметно различалось. Самым сложным месяцем с начала года был январь (среднемесячная загруженность — 5,2 балла) — сказались сильные снегопады, отмечают аналитики «Яндекса». Свободнее всего на дорогах было в июле. 3 балла — вот он, сезон отпусков и наплыв универсиадских гаишников! Впрочем, в августе, когда Универсиада закончилась, а гаишники уехали, пробки не превысили 3,2 балла. С началом же делового сезона они едва перевалили за «четверочку».

В рабочие дни «серые артерии» Казани загружены в утренний (8:00 - 10:00) и вечерний (17:00 - 19:00) часы пик. Причем по вечерам пробок обычно больше.