«Люди в транспорте должны видеть из окон город, а не рекламу!»

Адель ГАЙНУТДИНОВА

Слушая на деловом понедельнике в мэрии Казани обсуждение новаций в системе городского общественного транспорта, корреспондент  едва успевал отмечать проекты, в которых столица РТ стала пионером в России. Это и оплата проезда с мобильного телефона, и отдающая приоритет общественному транспорту АСУДД, и перевод в перспективе автобусов на газомоторное топливо. Кроме того, стало известно о запрете наружной рекламы на транспорте и отпусков у водителей общественного транспорта  на время проведения Универсиады.

КАЗАНЬ ПЕРВОЙ ВНЕДРИЛА ОПЛАТУ ПРОЕЗДА В ТРАНСПОРТЕ С МОБИЛЬНИКА

Реформа системы общественного транспорта в Казани продолжается. На старте внедрение целого ряда новшеств. Так уже с 26 июня, по словам председателя городского комитета по транспорту Айдара Абдулхакова, оплатить проезд в городском наземном и подземном транспорте можно будет с помощью мобильного телефона. Пилотный для России проект реализован городскими властями с участием крупнейших операторов сотовой связи: МТС, «МегаФона», «Вымпелкома» и «Ростелекома».

Оплата будет проходить с использованием технологии NFC – беспроводной высокочастотной связи. В телефонах новых моделей уже есть встроенная NFC-опция. Владельцы более старых моделей смогут приобрести специальные сим-карты в салонах связи. Оплата проезда будет производиться при наличии средств на транспортном приложении в мобильном, которое можно пополнить, перекинув деньги со счета телефона. Подключить услугу можно будет с помощью SMS-сообщений. А далее для оплаты проезда достаточно приложить телефон к считывающему устройству – валидатору в наземном транспорте или турникету в метро.

Уже после совещания руководитель комитета по транспорту пояснил, что все операторы сотовой связи были заинтересованы в проекте, поскольку в Казани по безналичной системе, то есть транспортной картой, в настоящее время оплачивают проезд уже более 77% пассажиров.

К слову о транспортных картах, спектр их действия расширится тоже с 26 июня. С этого дня транспортной картой можно будет пользоваться и в электричках.

ЭЛЕКТРОНИКА БУДЕТ ИНФОРМИРОВАТЬ И ВОДИТЕЛЕЙ, И ПАССАЖИРОВ

К Универсиаде завершается первый этап внедрения автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД), которая даст зеленый свет общественному транспорту. По словам Абдулхакова, в Казани, первой среди российских городов, будет решена задача обеспечения приоритетного пропуска городского общественного транспорта, хотя подобные системы работают в нескольких городах РФ.  В Казани к системе уже подключены 59 перекрестков. На очереди еще почти 40 перекрестков и 7 транспортных развязок.

Также запланирована установка 21 табло переменной информации для ориентирования водителей. Программу протестируют во время Универсиады на транспорте, обслуживающем гостей и участников Игр. Общие затраты на реализацию проекта по внедрению интеллектуальной системы управления дорожным движением оцениваются в 1 млрд. рублей.

Информировать посредством электроники будут не только водителей, но и пассажиров. К 1 июля планируется завершить оснащение трех десятков остановок по трамвайному маршруту №5 «Ж.-д. вокзал – микрорайон «Солнечный город» (по БКК) электронными видеотабло. Стоя на остановке пассажиры, ожидающие трамвай, в режиме реального времени смогут узнать информацию о точном времени его прибытия.  А в случае возникновения заторов или каких-то ЧП табло сообщит о фактическом времени задержек.

«НЕ У КАЖДОГО ЕСТЬ ПОЛЕТ АРХИТЕКТУРНОЙ МЫСЛИ…»

Сообщение Абдулхакова об установке до 1 июля 361 нового остановочного павильона мэр прервал, указывая на слайд с новенькой остановкой «Академика Парина».

- Триста метров вправо, на углу у проспекта Победы и улицы Фучика ужасный павильон. Как даже в рамках одного микрорайона делают разные объекты, Татьяна Георгиевна? – с недовольством в голосе обратился мэр к главному архитектору города.  – Вкуса, глаз у них нет разве? Как согласовывается это?